Daihatsu - дочерняя компания Toyota Motor Corporation (с августа 2016 г.), ранее - подконтрольный ей автопроизводитель. Образовалась в 1951 г. в результате реорганизации фирмы Hatsudoki Seizo Co. из Осаки, которая специализировалась на промышленных двигателях. Ранней продукцией Daihatsu были трёхколёсные грузовики, в 60-х гг. к ним присоединились четырёхколёсные легковые автомобили. С 1967 г. Daihatsu тесно сотрудничает с Toyota. Последние 30 лет марка выпускает в основном компактные модели, которые пользуются спросом в Японии как городские “кей-кары” и в развивающихся странах как бюджетные микролитражки. Некогда Daihatsu продавались в США и Европе, но сейчас главными целевыми рынками являются Индонезия, Малайзия и Венесуэла, где у фирмы есть свои заводы. Рекламный слоган Daihatsu - “We make it compact”.

Марка Scion (англ. “отпрыск”) была создана в 2003 г. корпорацией Toyota с прицелом на молодёжный рынок США. Первыми её моделями стали субкомпактные хэтчбэки Scion xA и Scion xB, построенные на платформе Toyota Yaris и выполненные в необычном угловатом стиле. В отличие от одноимённых японских автомобилей Toyota, они были доступны только в одном уровне отделки (с большим количеством опций) и с минимальными наценками от дилеров. В 2005 г. к ним присоединилось переднеприводное спортивное купе Scion tC, в 2012 г. - ситикар Scion iQ (двойник Toyota iQ), в 2013 г. - заднеприводное двухместное купе Scion FR-S (двойник Toyota GT86).

Isuzu Motors - японский производитель грузовиков, автобусов и дизельных двигателей. Компания была основана в 1916 г. и получила своё нынешнее название в 1949 г. В 1972-2006 гг. тесно сотрудничала с корпорацией General Motors. С 1961 г. до начала 2000-х гг. выпускала и легковые автомобили, но затем отказалась от них в пользу коммерческого транспорта. К 2009 г. Isuzu построила более 21 млн. дизельных моторов, в том числе для других автопроизводителей. 

Aurus - марка российских автомобилей премиум-класса, основанных на Единой модульной платформе (ЕМП). На сегодняшний день семейство состоит из седана Aurus Senat S600 и лимузина Aurus Senat Limousine L700, но в дальнейшем ожидается появление минивэна Арсенал и внедорожника Комендант. Названия всех моделей связаны с башнями Московского Кремля, а сам бренд Aurus является комбинацией слов Aurum (золото) и Russia. Машины были разработаны по госзаказу Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) в сотрудничестве с группой Sollers, конструкторским бюро Porsche Engineering и другими фирмами. Президентский бронированный лимузин поступил на государственную службу накануне инаугурации В. Путина 7 мая 2018 г., а продажи серийного Aurus Senat стартовали в феврале 2019 г.

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) был построен в 1944 г. на базе эвакуированных из Москвы производственных мощностей ЗИС. После войны здесь собирались грузовики ЗИС-5В и ГАЗ-АА, а с 1954 г. завод выпускал внедорожники ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Первой моделью собственной разработки стал небольшой бескапотный полноприводный грузовик УАЗ-450 “Буханка” (1958-1965), который был доступен как фургон, микроавтобус или пикап. Его модернизированная версия УАЗ-452/УАЗ-3302 производится в Ульяновске до сих пор и является незаменимым транспортом для загородной “скорой помощи”. Ещё один долгожитель - внедорожник УАЗ-469/УАЗ-3151 (1972-2003), широко применявшийся в советской армии, милиции, в пожарной и санитарной службах. Современная модификация этой машины называется УАЗ Хантер. Представителями следующего поколения вездеходов являются 5-дверный универсал УАЗ-3160 (1997-2003) и его преемник УАЗ-3163 Патриот. На сегодняшний день контрольный пакет акций ООО “УАЗ” принадлежит автомобильному холдингу ПАО “Соллерс”.