Всего на сайте моделей 2855   модификаций  7225

Judkins

Каретная мастерская Judkins была основана Джоном Джудкинсом в 1857 г. в окрестностях Бостона (Массачусетс). В 1897 г. она построила первую партию из 20 автомобильных кузовов для электромобилей Pope. Следующие 13 лет под брендом Judkins кузова и конные экипажи изготавливались параллельно, пока фирма не отказалась от последних в 1910 г. До конца Бронзовой эры компания Judkins сотрудничала с марками Locomobile, Peerless, White, Winton, Alco, Pierce-Arrow, Mercer и др. С 1919 г. и до начала Второй мировой войны Judkins была крупнейшим подрядчиком Lincoln, но это не мешало ей строить отдельные кузова для Packard, Cadillac, Duesenberg, Marmon и некоторых других автопроизводителей.

Фирма всегда была семейным бизнесом Джудкинсов, но во многом её успех связывают с именем главного конструктора, голландского эмигранта Джона Доббена. К его разработкам относится 4-дверный кузов Berline со съёмными боковыми стойками, произведенный в количестве 3110 экземпляров (1922-1939). Ателье выпускало в основном закрытые купе, седаны и лимузины, которые отличались низкой угловатой крышей. 27 кузовов от Judkins были установлены на шасси Duesenberg Model J. В период с 1921 по 1932 гг. компания изготавливала около 500 кузовов в год, но во время Великой депрессии темпы производства снизились. Во 2-й половине 30-х гг. фирма разработала для Lincoln Model K аэродинамический фастбэк-седан, а также эксклюзивное Coupe De Voyage в стиле Delage для президента фирмы Джона Джудкинса. С 1934 г. ателье пыталось выпускать алюминиевые дома на колёсах, но это не принесло ей дохода, и в 1942 г. фабрика закрылась. 

J.B. Judkins Company
1897-1942
Комментарии (0)