Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7359

Allard J2 (1950-1954)

Ссылки
Марка: Allard
Предыдущая модель: Allard J1
Следующая модель: -
Родственные модели:

Allard K2

Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Allard J2 (1950-1951)

Модель Allard J2 Сидней Аллард разрабатывал исключительно для гонок. Она стала знаменитой благодаря использованию мощных американских двигателей V8 производства Mercury, Cadillac или Chrysler. Из-за высокой стоимости импорта агрегатов из США Аллард строил готовые шасси и поставлял их за океан для установки моторов.

Небольшая масса автомобиля достигалась за счёт трубчатого шасси и двухместного открытого алюминиевого кузова с отдельными передними крыльями. Allard J2 имел заднюю подвеску de Dion и переднюю независимую с разрезанной осью. Машина была мощной и быстрой, но не отличалась хорошей управляемостью. В 1951 г. появилась усовершенствованная версия J2X с переработанной передней осью и подвеской. 

Всего было построено 173 экземпляра J2 и J2X. Они успешно выступали в гонках по обе стороны Атлантики. Модель 40 раз занимала первое место. Самыми значительными достижениями были третье место в Ле-Мане 1950 г. и победа Алларда в ралли Монте-Карло 1952 г. Некоторые из поздних J2X, подготовленные для Ле-Мана, в соответствии с новыми правилами FIA получили аэродинамические кузова без выступающих передних крыльев.

Характеристики
 Модификация Allard J2
 Годы выпуска 1950-1951
 Страна Великобритания
 Производитель Allard Motor Company Ltd
 Произведено 90
 Категория Спортивные
 Цена 3240 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3923 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора Solex
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 140 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 299 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Вес 975 кг
 Колёсная база 2540 мм
 Длина 3760 мм
 Ширина 1600 мм
 Высота 1170 мм
 Максимальная скорость 177 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 8 с


Allard J2X Le Mans (1952-1953)
Характеристики
 Модификация Allard J2X Le Mans
 Годы выпуска 1952-1953
 Страна Великобритания
 Производитель Allard Motor Company Ltd
 Произведено 9
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5425 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три карбюратора
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 270 л.с.
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1200 кг
 Колёсная база 2540 мм
 Длина 3937 мм
 Ширина 1727 мм
 Высота 1130 мм
Комментарии (0)