Всего на сайте моделей 2853   модификаций  7220

Ferrari FXX (2005-2006)

Модификации:
  1. Ferrari FXX (2005-2006)
Ссылки
Марка: Ferrari
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Ferrari FXX K
Родственные модели: Ferrari Enzo
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Ferrari FXX (2005-2006)

Ferrari FXX - экспериментальный гоночный автомобиль, разработанный исследовательским отделом Ferrari на базе суперкара Ferrari Enzo. Сохраняя базовую структуру серийной модели, он получил ряд инновационных решений для достижения ещё большей производительности. Атмосферный двигатель V12 был увеличен до 6262 см3 и развивал рекордные 800 л.с.; усовершенствованная секвентальная трансмиссия F1 переключала передачи всего за 100 миллисекунд; пересмотренные бамперы и заднее антикрыло с регулируемыми закрылками увеличивали прижимную силу на 40%; дополнительные воздухозаборники и решётки в задних крыльях обеспечивали более эффективное охлаждение, а вместо боковых зеркал использовалась камера заднего вида с подключением к центральному дисплею на консоли. Как результат, Ferrari FXX могла разгоняться до 96 км/ч всего за 2.8 с.

Представленная в 2005 г. на автосалоне в Болонье, Ferrari FXX стала самым бессмысленным предложением на автомобильном рынке. Она не имела сертификата для эксплуатации на дорогах общего пользования, но и не могла быть омологирована ни в одной гоночной серии, потому что правила FIA запрещали использовать системы активной аэродинамики. Таким образом, любому клиенту, пожелавшему заплатить за неё €1.5 млн, даже не разрешалось забрать машину с завода. Владелец мог управлять своей Ferrari FXX только на гоночном треке в специально отведенные дни, о которых его информировала компания. В рамках программы Ferrari Corse Cliente ему обеспечивалась бесплатная техническая поддержка, но с условием, что все его движения будут отслеживаться для получения полной информации о характеристиках автомобиля. В 2005-2006 гг. было построено 29 единиц Ferrari FXX, плюс один эксклюзивный экземпляр для Михаэля Шумахера. Некоторые из них в 2007-2008 гг. были переделаны в Ferrari FXX Evoluzione - более продвинутую модификацию с 860-сильным мотором и сокращённым временем переключения передач - 60 миллисекунд. 

Характеристики
 Модификация Ferrari FXX
 Годы выпуска 2005-2006
 Страна Италия
 Производитель Ferrari SpA, Fiat Group
 Произведено 29
 Категория Гоночные
 Цена 1500000 €
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Монокок
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6262 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 13.4:1
 Максимальная мощность 800 л.с. при 8500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 686 Нм при 5750 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 1155 кг
 Колёсная база 2650 мм
 Длина 4832 мм
 Ширина 2040 мм
 Высота 1124 мм
 Максимальная скорость 345 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 2.8 с

Кузовное ателье: Pininfarina

Знаменитые гонщики

Михаэль Шумахер (род.1969)

Величайший гонщик современности, семикратный чемпион Формулы-1. За 19 сезонов Чемпионата мира выступал в 308 гонках, одержал 91 победу, 155 раз побывал на подиуме и 77 раз установил рекорд круга. Известен по прозвищам "Солнечный мальчик" и "Красный барон". В 1991-1995 гг. был членом команды Benetton, в 1996-2006 гг. - Scuderia Ferrari, в 2010-2012 гг. - Mercedes-Benz. С 2000 по 2004 гг. доминировал в Формуле-1 рекордные 5 сезонов подряд, с лучшим результатом в 2002 г. (13 побед). Покидая команду Ferrari, в 2006 г. получил в подарок чёрную Ferrari FXX, которую позже протестировал на треке Top Gear в роли Стига. В 2013 г. получил тяжёлую черепно-мозговую травму на горнолыжной трассе курорта Мерибель во французских Альпах. В настоящее время находится на реабилитации. 

Комментарии (0)