Всего на сайте моделей 2876   модификаций  7261

Ford Falcon (1960-1963)

Ссылки
Марка: Ford
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Ford Falcon
Родственные модели:

Mercury Comet

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Ford Falcon 2-door Sedan (1960)

До конца 50-х гг. компании "Большой тройки" выпускали исключительно полноразмерные автомобили, габариты которых увеличивались с каждым годом. В Америке сложилось представление о том, что машина должна быть большой, мощной, яркой и комфортабельной, поэтому такие модели, как Nash Rambler, считались неполноценными и не пользовались спросом, несмотря на низкие цены. Даже среди автомобилей класса full-size американцы предпочитали топовые серии с роскошной отделкой, а не более дешёвые базовые версии. Всё изменилось в 1958 г. в связи с экономической рецессией. Продажи полноразмерных моделей сократились почти в два раза, и это привело к ликвидации некоторых промежуточных брендов, в том числе недавно образованного Ford Motor Company подразделения Edsel. В то же время общественность стала обращать внимание на зарубежную продукцию, и вскоре на американских дорогах появился Volkswagen Beetle - маленький, но серьёзный конкурент для американских автопроизводителей. Его покупали не только те, кто желал сэкономить, но и в качестве второго автомобиля в семье, особенно женщины, которые считали стандартные модели слишком громоздкими. Учитывая эти обстоятельства, корпорации из Детройта начали разработку собственных компактных автомобилей.

Создателем Ford Falcon считается Роберт Макнамара - генеральный директор Ford Motor Company, впоследствии назначенный её президентом, а в 1960 г. избранный министром обороны в правительстве Кеннеди. Именно он первым предложил выпустить автомобиль нового класса по цене менее $2000, современный аналог Ford Model T - простой, надёжный и доступный. 3 октября 1959 г. Falcon поступил в продажу и сразу вступил в борьбу с конкурентами - Chevrolet Corvair и Plymouth Valiant. Убогий дизайн, низкая производительность и дешёвая отделка интерьера не давали ему никаких преимуществ, но Falcon победил: уже в первый год было продано 435676 единиц - больше, чем Corvair и Valiant, вместе взятых. Следующие два года продажи были не менее впечатляющими: 474241 ед. в 1961 г. и 396129 ед. - в 1962 г., что означало огромный успех для компании, хотя запланированных 650 тыс. единиц в год так и не удалось достичь.

Ford Falcon имел несущий кузов и короткую 109.5-дюймовую (2781 мм) колёсную базу, в остальном его конструкция была такой же, как у полноразмерных Фордов: независимая передняя подвеска на винтовых пружинах, жёсткий ведущий мост на продольных рессорах сзади и гидравлические барабанные тормоза на всех 13-дюймовых колёсах. Двигатель для Falcon потребовался специальный, рядный 6-цилиндровый 144 объёмом 2365 см3, верхнеклапанный, с одним 1-камерным карбюратором Holley. Мощность составляла 85 л.с., расход топлива - 7.8-10 л/100 км. На выбор предлагались 3-ступенчатая механическая коробка передач или 2-ступенчатая автоматическая Ford-o-Matic. В базовой комплектации салон автомобиля был очень простым, но за $87 можно было заказать пакет отделки Deluxe, а доплатив ещё, клиент получал транзисторный радиоприёмник, двухскоростной обогреватель, солнцезащитные козырьки, зеркала заднего вида, мягкую приборную панель и ремни безопасности. Усилители руля и тормозов, регулируемые сиденья и электрические стеклоподъёмники в качестве опций не предусматривались.

Внешне Ford Falcon совершенно не впечатлял американцев, привыкших к богатой хромированной отделке и декоративным излишествам. Перед Юджином Бординатом-младшим, ответственным за дизайн, была поставлена задача сделать машину как можно проще и максимально сократить вес. В результате Falcon получил одинарные круглые фары спереди и сзади, большие стёкла для улучшения обзора, боковые углубления вдоль всего кузова, вогнутую алюминиевую решётку радиатора и минимум хрома. По габаритам модель считалась компактной, хотя по европейским меркам она соответствовала среднему классу. Компания заявляла, что в салоне Falcon могут свободно разместиться шесть человек, как в любом полноразмерном автомобиле, и места на диванах действительно хватало.

В 1960 г. Ford Falcon предлагался с пятью типами кузова: 2-дверный седан, 4-дверный седан, 3-х и 5-дверный универсал и пикап Ranchero. Более роскошная версия модели называлась Comet и продавалась через дилерскую сеть Mercury, а в Канаде Ford Falcon был представлен под маркой Frontenac. В 1961 г. появилось ещё два кузова: фургон Sedan Delivery и 2-дверный седан Falcon Futura с ковшеобразными сиденьями и улучшенной отделкой, впоследствии преобразованный в хардтоп. В 1963 г. к ним присоединились кабриолет Futura и 5-дверный универсал Squire Wagon с пластиковыми боковыми панелями под дерево. В дизайне Falcon каждый год менялась только решётка радиатора. С 1961 г. автомобиль за доплату оснащался 2.8-литровым 6-цилиндровым мотором 170 мощностью 101 л.с., с 1963 г. - компактным 4.3-литровым Challenger V8 260 мощностью 164 л.с. 

Характеристики
 Модификация Ford Falcon 2-door Sedan
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 193470
 Категория Компактные (C)
 Цена 1912 $
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2365 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.7:1
 Максимальная мощность 85 л.с. при 4200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 187 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 1084 кг
 Колёсная база 2781 мм
 Длина 4602 мм
 Ширина 1781 мм
 Высота 1384 мм
 Максимальная скорость 145 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 18 с


Ford Falcon 4-door Sedan (1960)
Характеристики
 Модификация Ford Falcon 4-door Sedan
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Компактные (C)
 Цена 1974 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Ford Falcon Ranchero (1960)
Характеристики
 Модификация Ford Falcon Ranchero
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 21027
 Категория Компактные (C)
 Цена 2957 $
 Тип кузова Двухдверный пикап


Ford Falcon Futura Sprint Hardtop Coupe (1963)
Характеристики
 Модификация Ford Falcon Futura Sprint Hardtop Coupe
 Годы выпуска 1963
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 10479
 Категория Компактные (C)
 Цена 2603 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4267 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.7:1
 Максимальная мощность 164 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 350 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 1368 кг
 Колёсная база 2781 мм
 Длина 4600 мм
 Ширина 1793 мм
 Высота 1384 мм


Ford Falcon Squire Station Wagon (1963)
Характеристики
 Модификация Ford Falcon Squire Station Wagon
 Годы выпуска 1963
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 8269
 Категория Компактные (C)
 Цена 2603 $
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2781 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.7:1
 Максимальная мощность 101 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 212 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая Ford-o-Matic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 1271 кг
 Колёсная база 2781 мм
 Длина 4801 мм
 Ширина 1793 мм
 Высота 1394 мм


Ford Falcon Futura Convertible (1963)
Характеристики
 Модификация Ford Falcon Futura Convertible
 Годы выпуска 1963
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 18942
 Категория Компактные (C)
 Цена 2470 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)