Всего на сайте моделей 2854   модификаций  7221

Abarth-Fiat 600 (1960-1971)

Ссылки
Марка: Abarth
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Fiat 600

Конкуренты: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Abarth 850 TC Corsa (1965-1966)

Abarth 750 1956-1959 гг. успешно выступал в гонках, но был слишком дорогим для массового производства. Абарт решил изменить политику компании и в 1961 г. заключил контракт с концерном Fiat. Fiat обязался поставлять стандартные автомобили, но без ряда узлов, переделкой и установкой которых занимался Абарт. Если раньше Абарт полностью модифицировал автомобили, то теперь он производил только тюнинг-комплекты.

В результате соглашения появилась самая знаковая модель фирмы - Abarth 850 ТС (Turismo Competizione). На платформу Fiat 600 был установлен рядный 4-цилиндровый двигатель, увеличенный до 847 см3, мощностью 52 л.с. В комплект также входили улучшенные системы выхлопа и охлаждения, карбюраторы Solex или Weber, а в серии Corsa - 5-ступенчатая коробка передач и дисковые тормоза на всех колесах. Abarth 850 ТС побеждал в классе до 1 л. Чемпионата спортивных автомобилей 7 лет подряд, с 1962 по 1967 гг.

Вместе с 850 TC Corsa был разработан Abarth 1000 TC, который оснащался 1-литровым двигателем мощностью 70 л.с. Автомобиль постоянно совершенствовался, и в 1967 г. был преобразован в 1000 TCR (Radiale). Эта модификация имела литые диски, дисковые тормоза, обновлённую систему охлаждения, огромную выхлопную трубу, напоминающую жало скорпиона, 5-ступенчатую коробку передач и каркас безопасности в салоне. Двигатель с двумя карбюраторами Weber развивал 101 л.с. (Gruppo II - 110 л.с.). Машина оказалась настолько быстрой, что в 1970 г. ей запретили выступать в американском чемпионате SCCA. 

Характеристики
 Модификация Abarth 850 TC Corsa
 Годы выпуска 1965-1966
 Страна Италия
 Производитель Abarth & C.
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 847 см3
 Расположение двигателя Продольно сзади
 Система питания Карбюратор Weber 36DCD7
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.8:1
 Максимальная мощность 70 л.с. при 7600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 61 Нм при 4200 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 610 кг
 Колёсная база 2000 мм
 Длина 3285 мм
 Ширина 1380 мм
 Высота 1390 мм
 Максимальная скорость 178 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 11 с


Abarth 1000 TCR (1967-1970)
Характеристики
 Модификация Abarth 1000 TCR
 Годы выпуска 1967-1970
 Страна Италия
 Производитель Abarth & C.
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 982 см3
 Расположение двигателя Продольно сзади
 Система питания Два карбюратора Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 13.0:1
 Максимальная мощность 101 л.с. при 8000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 88 Нм при 5500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 583 кг
 Колёсная база 2000 мм
 Длина 3530 мм
 Ширина 1390 мм
 Высота 1400 мм
 Максимальная скорость 190 км/ч
Комментарии (0)