Всего на сайте моделей 2853   модификаций  7220

AMC Rambler American (1958-1960)

Ссылки
Марка: AMC
Предыдущая модель: Nash Rambler
Следующая модель: AMC Rambler American
Родственные модели:

-

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Rambler American 2-door Sedan (1958-1960)

Компактная модель Rambler, которая продавалась одновременно под брендами Nash и Hudson, в своё время не пользовалась особым спросом, поэтому в 1955 г. её выпуск прекратился. Компания AMC в дальнейшем использовала название Rambler для серии среднеразмерных автомобилей со 108-дюймовой колёсной базой, пока не превратила его в отдельную торговую марку в 1958 г. Вскоре ситуация на рынке изменилась в связи с экономическим спадом, и американцы принялись покупать дешёвые импортные машины. Корпорация American Motors снова нуждалась в компактном автомобиле, и её руководство не придумало ничего лучше, чем вернуть в модельный ряд немного модифицированный Rambler 1955 г. под названием Rambler American. С учётом ограниченных финансов и невозможности построить 4-местную модель на базе Metropolitan, это было единственное верное решение.

Используя старую 100-дюймовую (2540 мм) колёсную базу и кузов, дизайнеры АМС под руководством Э. Андерсона ограничились заменой решётки радиатора и переработкой задних крыльев, которые раньше закрывали колёса. Рядный 6-цилиндровый двигатель L-head объёмом 3.2 л. также остался без изменений и выдавал 90 л.с. Стандартной была 3-ступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевой колонке, но можно было установить и автоматическую Flash-O-Matic.

Чтобы свести к минимуму затраты на производство, в первый год выпуска Rambler American предлагался только с кузовом 2-дверный седан. С ценой $1775 за двухместный вариант и $1789 за четырёхместный это был самый дешёвый автомобиль, сделанный в США. Кроме того, Rambler American показал очень низкий уровень расхода топлива (9.3 л. на 100 км), участвуя в заездах экономичных машин Mobil Economy Run.

В 1959 г. Rambler American стал доступен с кузовом 3-дверный универсал, а в следующем году появился 4-дверный седан. Вскоре был введён усовершенствованный 3.2-литровый двигатель с верхним расположением клапанов и повышенной степенью сжатия, мощностью 125 л.с. Несмотря на популярность, в начале 60-х гг. модель уже выглядела старомодно, поэтому в 1961 г. American получил более современный дизайн.

С выходом на рынок компактного Rambler American финансовое положение AMC значительно улучшилось, и в 1960 г. компания вышла на третье место среди американских производителей. Продажи модели в первый год составили 30640 единиц, но в 1960 г. эта цифра уже превысила 120 тыс. Всего с 1958 по 1960 гг. было произведено 242734 ед. Rambler American.

Характеристики
 Модификация Rambler American 2-door Sedan
 Годы выпуска 1958-1960
 Страна США
 Производитель American Motors Corporation
 Категория Компактные (C)
 Цена 1789 $
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3205 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.3:1
 Максимальная мощность 90 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 203 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1106 кг
 Колёсная база 2540 мм
 Длина 4528 мм
 Ширина 1854 мм
 Высота 1456 мм
Комментарии (0)