Всего на сайте моделей 2850   модификаций  7210

Lincoln Cosmopolitan (1949-1954)

Ссылки
Марка: Lincoln
Предыдущая модель: Lincoln H-Series
Следующая модель: Lincoln Capri
Родственные модели:

Lincoln EL

Mercury Eight

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Lincoln Cosmopolitan Town Sedan (1949)

В 1949 г. автомобили всех подразделений Ford Motor Company получили новые кузова понтонного типа. Для Lincoln это означало полное изменение модельного ряда: в продажу поступили две полноразмерные серии - базовый Lincoln (без названия, внутризаводское обозначение - Series EL) с кузовами Club Coupe, Sport Sedan и Convertible и колёсной базой 121", и престижный Lincoln Cosmopolitan с кузовами Club Coupe, Town Sedan (шесть боковых окон), Sport Sedan (четыре боковых окна) и Convertible и колёсной базой 125". Обе серии были основаны на общем шасси с Mercury Eight, и имели независимую переднюю подвеску на пружинах. 5.5-литровый нижнеклапанный двигатель Flathead V8 337 мощностью 152 л.с. был позаимствован у грузовика Ford. Собственной автоматической трансмиссии компания Ford ещё не имела, но Lincoln за доплату комплектовался коробкой передач Hydramatic производства GM.

Дизайн Lincoln Cosmopolitan, разработанный Юджином Грегори, был самым радикальным из всей линейки Ford. За характерную "дутую" форму и округлую крышу кузов автомобиля прозвали "ванной". Линии капота и крыльев были размытыми, лобовое стекло - цельным изогнутым, утопленные одинарные фары покрывались круглыми пластиковыми крышками, фигурка на капоте изображала крылатую сигару, задние колёса скрывались юбками, а задние двери у седана открывались в противоположную сторону. Ежегодно менялась только хромированная отделка: структура решётки радиатора, форма бамперов (в 1950 г. появились клыки) и расположение боковых молдингов (в 1949-1950 гг. - хромированный козырёк над передней колёсной аркой, в 1951 г. - горизонтальная полоса вдоль всего кузова). В 1951 г. в стандартную комплектацию вошли электроприводы стёкол и передних сидений. Продажи Lincoln Cosmopolitan составили 35124 ед. в 1949 г., 10692 ед. в 1950 г. и 15813 ед. в 1951 г.

Характеристики
 Модификация Lincoln Cosmopolitan Town Sedan
 Годы выпуска 1949
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 7302
 Категория Full-size (F)
 Цена 3238 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5518 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Holley
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 152 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 373 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1939 кг
 Колёсная база 3175 мм
 Длина 5588 мм
 Ширина 1976 мм
 Высота 1593 мм


Lincoln Cosmopolitan Sport Sedan (1950)
Характеристики
 Модификация Lincoln Cosmopolitan Sport Sedan
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 8332
 Категория Full-size (F)
 Цена 3238 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Lincoln Cosmopolitan Presidential Limousine (1950)

В 1950 г. 33-й президент США Гарри Трумэн распорядился обновить гараж Белого Дома. На смену бронированному Lincoln Sunshine Special Рузвельта пришёл 4-дверный парадный кабриолет Lincoln Cosmopolitan, известный как Bubble Top. Он был построен фирмой Dietrich на удлинённом шасси Cosmopolitan с колёсной базой 145", и имел удлинённый задний бампер с запасным колесом (комплект Continental), хромированные козырьки над открытыми задними колёсами и два варианта крыши: раскладную мягкую и съёмный прозрачный пластиковый колпак над задними сиденьями. Стоимость автомобиля составила около $50000. Вместе с ним для Администрации Президента было изготовлено ещё 9 закрытых лимузинов Cosmopolitan от ателье Henney.

Характеристики
 Модификация Lincoln Cosmopolitan Presidential Limousine
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Дизайн Dietrich
 Тип кузова Четырёхдверный кабриолет

Кузовное ателье: Dietrich

Знаменитые владельцы

Гарри Трумэн (1884-1972)

Президент США от Демократической партии, преемник Франклина Рузвельта. За годы его правления (1945-1953) произошли такие знаковые события, как капитуляция Германии и Потсдамская конференция о её разделе (1945), атомная бомбардировка Японии (1945), начало Холодной войны, восстановление Европы по Плану Маршалла (1947), создание НАТО (1949) и Корейская война (1950-1953). Сформулировал т.н. "Доктрину Трумэна", которая предполагала утверждение США в качестве мировой сверхдержавы и активную борьбу с коммунистическими режимами путём вмешательства во внутренние дела других государств. 



Lincoln Cosmopolitan Convertible (1951)
Характеристики
 Модификация Lincoln Cosmopolitan Convertible
 Годы выпуска 1951
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 857
 Категория Full-size (F)
 Цена 4234 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5518 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Holley
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 154 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 373 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 2130 кг
 Колёсная база 3175 мм
 Длина 5652 мм
 Ширина 1986 мм
 Высота 1590 мм
 Максимальная скорость 145 км/ч
Знаменитые владельцы

Клер Тревор (1910-2000)

Американская актриса, награждённая "Оскаром" за лучшую женскую роль второго плана в фильме "Key Largo" (1948). Также была номинирована на эту премию за съёмки в "Dead End" (1937) и "The High and the Mighty" (1954) и выиграла "Эмми" за эпизод Dodsworth сериала "Producers' Showcase" (1956). Играя роли бандиток в популярных триллерах и вестернах, получила прозвище "Королевы нуара". 



Lincoln Cosmopolitan Sedan (1953)

В 1952 г. Lincoln Cosmopolitan стал базовой моделью, на уровень ниже Capri, и получил новый кузов с сокращённой до 123" колёсной базой, но увеличенным пространством для ног в салоне. Автомобиль был оснащён 5.2-литровым верхнеклапанным двигателем Y-block V8 317 мощностью 160 л.с. (с 1953 г. - 205 л.с.) и стандартной автоматической трансмиссией Hydramatic. В линейке было два типа кузова: хардтоп купе и 4-дверный седан. В этом поколении Lincoln Cosmopolitan выпускался до 1954 г.

Характеристики
 Модификация Lincoln Cosmopolitan Sedan
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 4447
 Категория Full-size (F)
 Цена 3522 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5204 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Holley 2140
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 205 л.с. при 4200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 414 Нм при 2300 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1876 кг
 Колёсная база 3124 мм
 Длина 5438 мм
 Ширина 1935 мм
 Высота 1590 мм
Комментарии (0)