Всего на сайте моделей 2851   модификаций  7213

Lincoln Sunshine Special (1939)

Ссылки
Марка: Lincoln
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Lincoln Model K
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Lincoln Sunshine Special Presidential Limousine (1939)

Sunshine Special - первый автомобиль, построенный специально для Белого дома. Ранее президенты США ездили на стандартных моделях, но после покушения на Франклина Рузвельта в 1933 г. возникла необходимость заменить его Buick более надёжной машиной со специальной защитой. Такая машина была изготовлена в 1939 г. кузовной фирмой Brunn из Буффало (Нью-Йорк) на шасси Lincoln Model K с удлинённой до 160" колёсной базой. Sunshine Special представлял собой 4-дверный кабриолет, оснащённый сиреной, ходовыми огнями, широкими подножками и поручнями для агентов Секретной службы, а также широкими задними дверями, через которые проходило инвалидное кресло (Рузвельт был инвалидом после болезни полиомиелитом). Несмотря на отсутствие в первоначальной версии брони, стоимость модифицированного кузова составила $4950.

После атаки на Пёрл-Харбор риск покушений увеличился, и Секретная служба настояла на переоборудовании Sunshine Special с целью дополнительной защиты. Автомобиль получил бронированные двери, стёкла толщиной 1", пуленепробиваемые шины и отсеки для хранения пистолетов и автоматов. Кузов остался открытым, но был оформлен в стиле Lincoln 1942 г. После смерти Рузвельта в 1945 г. Sunshine Special продолжил служить его преемнику Трумэну до 1950 г., а затем оказался в Музее Генри Форда в Дирборне.

Характеристики
 Модификация Lincoln Sunshine Special Presidential Limousine
 Годы выпуска 1939
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 1
 Категория Классика
 Дизайн Brunn
 Тип кузова Четырёхдверный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6784 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.4:1
 Максимальная мощность 150 л.с. при 3800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 4064 мм
 Длина 4218 мм

Кузовное ателье: Brunn

Знаменитые владельцы

Франклин Делано Рузвельт (1882-1945)

За три президентских срока Франклин Рузвельт ездил на разных автомобилях, включая модели Lincoln, но ни один из них не был таким безопасным, как Sunshine Special. Известно, что в 1941 г., на следующий день после нападения японской авиации на Пёрл-Харбор, Рузвельт приехал в Капитолий, чтобы зачитать "Военное послание к нации", на бронированном Cadillac 341A Town Sedan 1928 г., некогда принадлежавшем гангстеру Аль Капоне. Но для появления на публике Рузвельту нужен был бронированный лимузин с открытым верхом, и в 1942 г. он получил в распоряжение Sunshine Special. Судя по историческим фотографиям, Рузвельт ездил на конференции в Тегеране и Ялте на обычных армейских джипах, зато следующий президент США Гарри Трумэн посетил на Sunshine Special Потсдамскую конференцию и даже был запечатлён на этом автомобиле на фоне пирамид Теотиуакана в Мексике.

Комментарии (0)