Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7376

Mercury Monarch (1975-1980)

Ссылки
Марка: Mercury
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Mercury Cougar
Родственные модели:

Ford Granada

Lincoln Versailles

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Mercury Grand Monarch Ghia 4-door Sedan (1975-1977)

До середины 70-х гг. американцы считали, что роскошный и дорогой автомобиль обязательно должен быть большим. Отказаться от этого стереотипа помог топливный кризис, сделавший содержание полноразмерных машин нерентабельным. Тогда корпорации из Детройта обратились к опыту европейских автопроизводителей, строивших компактные по американским меркам седаны высшего класса. Компания Ford взяла в качестве ориентира Mercedes-Benz 280 (W116), чтобы разработать на платформе Ford Maverick/Mercury Comet новые модели сегмента Entry-level luxury: Ford Granada и Mercury Monarch. Название Granada было позаимствовано у филиала Ford Europe, а марка Monarch в 1946-1961 гг. служила канадским аналогом Mercury. Позже к ним присоединился Lincoln Versailles, основанный на той же платформе с колёсной базой 109.9" (2791 мм). Mercury Monarch имела несущий кузов и отличались от Ford Granada вертикальной решёткой радиатора и одинарными круглыми фарами в квадратных ячейках. В 1978 г. она получила прямоугольные фары, установленные над поворотниками.

Конструкция Mercury Monarch восходила к автомобилю Ford Falcon 1960 г., у которого, в частности, была унаследована независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и пружинах и ведущий задний мост на полуэллиптических рессорах. Двигатели использовались те же, что и на Mercury Comet: рядные 6-цилиндровые объёмом 3272 см3 (75-96 л.с.) или 4089 см3 (72-98 л.с.) и 4.9-литровый V8 302 с двухкамерным карбюратором мощностью 129-139 л.с. В 1975-1976 гг. за доплату предлагался 5.8-литровый Windsor V8 351 мощностью 143 л.с. Большинство машин оснащались 3-ступенчатой автоматической коробкой передач С4, но стандартной была 3-ступенчатая механическая. Модель была доступна в виде 4-дверного седана и 2-дверного седана с вертикальными окошками в задних стойках крыши (opera windows). Они выпускались в двух уровнях отделки (базовой и Ghia), не считая отдельной серии Grand Monarch (1975-1976, только 4-дверный седан), укомплектованной дисковыми тормозами на всех колёсах, усилителем руля, 14-дюймовыми литыми дисками, радиальными шинами с белыми полосками, виниловой крышей, кожаным салоном, ковровым покрытием, улучшенной звукоизоляцией и цифровыми часами. Всего с 1975 по 1980 гг. было продано 575567 ед. Mercury Monarch.

Характеристики
 Модификация Mercury Grand Monarch Ghia 4-door Sedan
 Годы выпуска 1975-1977
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Mid-size (E)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5766 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Motorcraft
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 143 л.с. при 3200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 386 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая C4
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 14"
 Вес 1727 кг
 Колёсная база 2791 мм
 Длина 5022 мм
 Ширина 1918 мм
 Высота 1354 мм


Mercury Monarch 2-door Sedan (1978-1980)
Характеристики
 Модификация Mercury Monarch 2-door Sedan
 Годы выпуска 1978-1980
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Mid-size (E)
 Цена 4571 $
 Тип кузова Четырёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4942 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Motorcraft
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.6:1
 Максимальная мощность 139 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 339 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая C4
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1505 кг
 Колёсная база 2791 мм
 Длина 5022 мм
 Ширина 1880 мм
 Высота 1351 мм
Комментарии (0)