Всего на сайте моделей 2919   модификаций  7350

Mercury Monterey (1952-1954)

Ссылки
Марка: Mercury
Предыдущая модель: Mercury Eight
Следующая модель: Mercury Monterey
Родственные модели:

Ford Crestline

Lincoln Capri

Mercury Custom

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Mercury Monterey Convertible (1952)

До 1952 г. под маркой Mercury выпускалась только одна модель, которая даже не имела собственного названия. Другие компании уже давно предлагали по несколько серий в среднем ценовом диапазоне, чтобы создать иллюзию разнообразия. И хотя различия между сериями зачастую сводились к количеству хрома на кузове и уровню внутренней отделки, это помогало увеличить продажи. Компания Ford последовала тем же путём и в рамках общего рестайлинга 1952 г. расширила модельный ряд Mercury до двух серий: базовой Custom и престижной Monterey. В первую вошли 2-х и 4-дверный седаны, хардтоп купе и 5-дверный универсал, во вторую - хардтоп купе, 4-дверный седан и кабриолет. Все они получили цельное гнутое лобовое стекло "Mono-pane" и панорамное заднее стекло, в результате площадь остекления стала на 18% больше, чем на ранних Mercury. Хардтопы для Mercury были в новинку, как и цельнометаллический универсал.

В сравнении с моделями 1949-1951 гг. кузов Mercury 1952 г. имел чёткие очертания. Линия крыльев совпала с поясной линией, а капот ещё возвышался над ними, украшенный декоративным воздухозаборником "Jet-scoop". Такими же хромированными воздухозаборниками украшались задние крылья, за доплату - с юбками на колёсных арках. На краях заднего бампера располагались хромированные наконечники с выступающими вертикальными фонарями. Спереди фары обрамлялись в цвет кузова, напоминая реактивные стручки. Решётка радиатора была интегрирована в передний бампер и получила горизонтальную панель с семью выступами, а также семь уходивших вниз вертикальных полосок. В список опций входили вертикальные "клыки" со встроенными габаритными огнями. Закреплённая на рулевой колонке панель приборов в авиационном стиле состояла из полукруглого спидометра и четырёх переключателей-тумблеров для управления вентиляцией и отопителем.

Mercury Monterey 1952 г. разделяла свою платформу с моделями Ford, но отличалась удлинённой 118-дюймовой колёсной базой. Новая лестничная рама с пятью поперечинами была оборудована независимой бесшкворневой передней подвеской на пружинах и надёжным задним мостом на полуэллиптических рессорах. Под капотом по-прежнему устанавливался нижнеклапанный двигатель Flathead V8 255 объёмом 4184 см3. С 2-камерным карбюратором он развивал 125 л.с. На выбор предлагались три коробки передач: 3-ступенчатая механическая, она же с овердрайвом Touch-o-Matic, и 3-ступенчатая автоматическая Merc-o-Matic.

В 1953 г. техническая часть осталась без изменений, а стилистические правки ограничивались горизонтальным боковым молдингом вдоль всего кузова и двумя хромированными пулями на переднем бампере вместо прошлогодних вертикальных полосок. 5-дверный универсал с деревянными акцентами в отделке переместился из серии Custom в серию Monterey. Построенный в этом году красный кабриолет Mercury Monterey стал 40-миллионным автомобилем Ford Motor Company. В связи с окончанием Корейской войны общие продажи Mercury увеличились со 172087 ед. в 1952 г. до 305863 ед. в 1953 г.

Характеристики
 Модификация Mercury Monterey Convertible
 Годы выпуска 1952
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 5261
 Категория Full-size (E)
 Цена 2606 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4184 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Holley 885 FFC
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 125 л.с. при 3700 об/мин
 Максимальный крутящий момент 286 Нм при 1900 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Merc-o-Matic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1710 кг
 Колёсная база 2997 мм
 Длина 5136 мм
 Ширина 1867 мм
 Высота 1588 мм


Mercury Monterey Convertible (1953)
Характеристики
 Модификация Mercury Monterey Convertible
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 8463
 Категория Full-size (E)
 Цена 2610 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4182 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Holley 885 FFC
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 125 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 296 Нм при 1700 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1626 кг
 Колёсная база 2997 мм
 Длина 5236 мм
 Ширина 1867 мм
 Высота 1580 мм


Mercury Monterey Station Wagon (1953)
Характеристики
 Модификация Mercury Monterey Station Wagon
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 7719
 Категория Full-size (E)
 Цена 2826 $
 Тип кузова Пятидверный универсал


Mercury Monterey Hardtop Coupe (1954)

В 1954 г. у компании Ford наконец-то появился свой верхнеклапанный двигатель - V8 серии Y-block. На Mercury использовалась его 4.2-литровая версия с пятиопорным коленчатым валом и стандартным 4-камерным карбюратором. При том же объёме, что у Flathead V8 255, его мощность составляла 161 л.с. - на 36 л.с. больше. Изменения в дизайне заключались в установке встроенных в задние крылья рифлёных задних фонарей, "зубастой" секции переднего бампера между пулями и дополнительных хромированных молдингов на порогах. Панель приборов стала прямоугольной, с горизонтальным спидометром, а тумблеры расположились перед ней.

Новым кузовом в линейке был 2-дверный хардтоп с передней частью крыши из тонированного плексигласа - Mercury Monterey Sun Valley. Ранее остеклённая крыша применялась на концептах Ford X-100 и Lincoln XL-500, а в 1954 г. была также предложена на серийном автомобиле Ford Crestline Skyliner. Она позволяла видеть из салона машины облака на небе, огни большого города и висячие светофоры на перекрёстках. Проблема заключалась только в солнечных лучах, создававших в кабине парниковый эффект. Устранить её помогал опциональный кондиционер, но он ещё был слишком дорогим и громоздким. Доступная в жёлтом или мятно-зелёном цветах с белой или тёмно-зелёной крышей и жёлтой или тёмно-зелёной внутренней отделкой, Mercury Sun Valley стоила на $130 больше обычного хардтопа и всего на $28 меньше кабриолета. Её продажи составили 9761 ед., а всего в 1954 г. было произведено 259305 автомобилей Mercury.

Характеристики
 Модификация Mercury Monterey Hardtop Coupe
 Годы выпуска 1954
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 79533
 Категория Full-size (E)
 Цена 2452 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4196 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Holley 2140
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 161 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 323 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Merc-o-Matic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1658 кг
 Колёсная база 2997 мм
 Длина 5237 мм
 Ширина 1890 мм
 Высота 1580 мм
 Максимальная скорость 160 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 14 с


Mercury Monterey Convertible (1954)
Характеристики
 Модификация Mercury Monterey Convertible
 Годы выпуска 1954
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 7293
 Категория Full-size (E)
 Цена 2610 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Знаменитые владельцы

Рита Морено (род.1931)

Пуэрториканка Рита Морено (настоящее имя Роза Долорес Альверио Маркано) входит в двадцатку актёров, выигравших четыре главные премии шоу-бизнеса. "Оскар" и "Золотой глобус" она получила за лучшую роль второго плана в мюзикле "West Side Story" (1961), "Тони" - за лучшее исполнение роли в пьесе "The Ritz" (1975) и "Эмми" - за участие в телепрограмме "The Muppet Show" (1977) и сериале "The Rockford Files" (1978). Актриса также снималась в фильмах "The King and I" (1956), "The Night of the Following Day" (1968), "Marlowe" (1969), "Slums of Beverly Hills" (1998), сериалах "The Electric Company" (1971-1977) и "Oz" (1997-2003). В 2004 г. была награждена Президентской медалью Свободы. 



Mercury Monterey Sun Valley (1954)
Характеристики
 Модификация Mercury Monterey Sun Valley
 Годы выпуска 1954
 Страна США
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 9761
 Категория Full-size (E)
 Цена 2582 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Комментарии (0)