Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7372

Morris Minor (1948-1953)

Ссылки
Марка: Morris
Предыдущая модель: Morris Eight
Следующая модель: Morris Minor
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Morris Minor MM (1948-1953)

Morris Minor - популярная малолитражка, которая стала важным этапом в развитии британского автопрома. Её разработка началась в 1941 г., когда вице-президент Morris Motors Майлз Томас дал распоряжение подготовить почву для выхода компании на послевоенный рынок. Основные ресурсы были сосредоточены на развитии новой компактной модели на смену устаревшему Morris Eight. Эту работу поручили младшему инженеру Алеку Иссигонису, ранее спроектировавшему для Morris Ten несущий кузов и независимую переднюю подвеску. Эти компоненты Иссигонис решил применить и на будущей машине, изначально получившей название Mosquito - в честь одноимённого истребителя. Вдохновившись конструкцией Citroen Traction Avant, Иссигонис воспользовался такими инновациями, как реечное рулевое управление и торсионы на всех колёсах вместо пружин. Кроме того, он хотел сделать салон Mosquito таким же просторным и комфортабельным, как у автомобилей более высокого класса. Для этого потребовалось сдвинуть силовой агрегат в сторону переднего свеса и уменьшить размер колёс до 14", что помогло улучшить распределение веса и устойчивость на дороге. Ещё одной прогрессивной идеей Иссигониса стал оппозитный 4-цилиндровый двигатель водяного охлаждения, объёмом 0.8 л. для внутреннего рынка (в связи с местным налоговым законодательством) или 1.2 л. для экспортной версии.

Едва увидев прототип Иссигониса, владелец Morris Motors лорд Наффилд назвал его "варёным яйцом". Он приказал полностью переделать Mosquito, поскольку запуск в производство столь революционной машины требовал больших затрат на переоборудование заводов. Иссигонису пришлось отказаться от своего оппозитного мотора, заменив его старым рядным 4-цилиндровым с боковыми клапанами, объёмом 918 см3 и мощностью 28 л.с., в паре с 4-ступенчатой механической трансмиссией, синхронизированной на трёх высших передачах. Вместо независимой задней подвески автомобиль получил неразрезной ведущий мост на продольных листовых рессорах. На всех колёсах были установлены барабанные тормоза с гидравлическим приводом. Кузов прототипа получился слишком узким, но Иссигонис распилил его по всей длине и добавил 10 см ширины. К тому времени на заводе уже лежали готовые бамперы, которые тоже были распилены, поэтому на ранних экземплярах они состояли из двух половин, соединённых центральной скобой. В самый последний момент название Mosquito заменили на привычное Minor - так называлась компактная модель 1928-1934 гг., противопоставленная большому Morris Major.

Morris Minor серии MM был представлен в 1948 г. на первом послевоенном автосалоне Earls Court в Лондоне. Он поступил в продажу по базовой цене £358, что сделало его одним из немногих автомобилей на рынке, доступным широким массам населения. Изначально Morris Minor предлагался только в двух типах кузова: 2-дверный седан (Saloon) и 2-дверный кабриолет (Tourer), но позже к ним присоединились 4-дверный седан (1950), деревянный универсал Traveller (1953), фургон и пикап (1953). Первые три года фары у Morris Minor находились на одном уровне с решёткой радиатора, но это не соответствовало законодательству некоторых стран, поэтому с 1949 г. на экспортной версии, а с 1951 г. и на всех экземплярах модели фары переместились выше на крылья. Всего с 1948 по 1953 гг. были выпущены 250962 единицы Morris Minor MM.

Характеристики
 Модификация Morris Minor MM
 Годы выпуска 1948-1953
 Страна Великобритания
 Производитель Morris Motors Ltd
 Произведено 250962
 Категория Компактные (B)
 Цена 358 £
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 918 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор SU
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.6:1
 Максимальная мощность 28 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 52 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 787 кг
 Колёсная база 2184 мм
 Длина 3759 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1524 мм
 Максимальная скорость 100 км/ч


Morris Minor MM Tourer (1948-1953)
Характеристики
 Модификация Morris Minor MM Tourer
 Годы выпуска 1948-1953
 Страна Великобритания
 Производитель Morris Motors Ltd
 Категория Компактные (B)
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)