Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7374

Morris Minor (1952-1971)

Ссылки
Марка: Morris
Предыдущая модель: Morris Minor
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Morris Minor 1000 Tourer (1956-1962)

Morris Minor был первым британским автомобилем, продажи которого превысили отметку 1 млн. единиц. Это произошло в декабре 1960 г., в середине его 23-летнего жизненного цикла. Всего с 1948 по 1971 гг. была произведена 1368291 единица Morris Minor, из них 250962 ед. приходится на раннюю серию Minor MM (1948-1953), 269838 ед. - на Minor Series II (1952-1956) и 847491 ед. - на Minor 1000 (1956-1971). Такое разделение является по большому счёту условным, поскольку модель обновлялась постепенно без существенных изменений в конструкции.

Самым заметным сдвигом в дизайне автомобиля стало перемещение фар с решётки радиатора на передние крылья, осуществлённое в 1949 г. на экспортной версии, а в 1951 г. - и на британской. Введение Series II в 1952 г. связано с образованием корпорации BMC, объединившей Austin и Morris. В результате устаревший рядный 4-цилиндровый нижнеклапанный мотор объёмом 918 см3 был заменён меньшим по размеру верхнеклапанным Austin A-Series, объёмом 803 см3 и мощностью 30 л.с. Максимальная скорость выросла до 100 км/ч, а расход топлива составил 7.8 л/100 км. Далее в 1954 г. Morris Minor получил горизонтальную хромированную решётку радиатора и новую панель приборов с центральным спидометром.

С 1956 г. модель стала называться Minor 1000, соответственно под капотом у неё был установлен увеличенный до 948 см3 рядный 4-цилиндровый двигатель A-Series мощностью 37 л.с. Снаружи эта модификация отличалась цельным лобовым стеклом и увеличенным задним. В 1961 г. боковые поворотники семафорного типа были заменены мигающими в американском стиле: белыми спереди и красными сзади. В 1962 г. малолитражке дали внутризаводской индекс ADO59. Поворотники у неё стали янтарного цвета, в салоне появился отопитель, а новый мотор A-Series объёмом 1048 см3 и мощностью 48 л.с. был позаимствован у модели Austin/Morris 1100 (ADO16). В таком виде машина выпускалась до 1971 г. Всё это время она имела независимую торсионную подвеску спереди и зависимую на полуэллиптических рессорах сзади, гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах и 4-ступенчатую механическую трансмиссию, синхронизированную на трёх высших передачах.

С 1952 по 1971 гг. Morris Minor был доступен в шести типах кузова: 2-дверный седан, 4-дверный седан, 2-дверный кабриолет (Tourer), 3-дверный универсал (Traveller), 3-дверный фургон (Van) и пикап. У универсала Traveller половина кузова была деревянной, с выступающими наружу лакированными элементами рамы. Этот кузов изготавливался на отдельном заводе MG в Абингтоне, куда из Ковентри направлялись наполовину завершённые машины с металлической кабиной. В 1960 г. в связи с преодолением миллионной отметки продаж компания построила ограниченную серию из 350-ти 2-дверных седанов сиреневого цвета с белым интерьером, на которых вместо надписи "Minor 1000" стояла надпись "Minor 1000000".

Характеристики
 Модификация Morris Minor 1000 Tourer
 Годы выпуска 1956-1962
 Страна Великобритания
 Производитель British Motor Corporation Ltd
 Категория Компактные (B)
 Цена 1550 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 948 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор SU H2
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.3:1
 Максимальная мощность 37 л.с. при 4750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 68 Нм при 2500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 770 кг
 Колёсная база 2184 мм
 Длина 3759 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1524 мм
 Максимальная скорость 115 км/ч


Morris Minor 1000 Traveller (1956-1962)
Характеристики
 Модификация Morris Minor 1000 Traveller
 Годы выпуска 1956-1962
 Страна Великобритания
 Производитель British Motor Corporation Ltd
 Категория Компактные (B)
 Тип кузова Трёхдверный универсал


Morris Minor 1000 2-door Saloon (1962-1971)
Характеристики
 Модификация Morris Minor 1000 2-door Saloon
 Годы выпуска 1962-1971
 Страна Великобритания
 Производитель British Motor Corporation Ltd
 Категория Компактные (B)
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1098 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор SU HS2
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 48 л.с. при 5100 об/мин
 Максимальный крутящий момент 82 Нм при 2500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 770 кг
 Колёсная база 2184 мм
 Длина 3759 мм
 Ширина 1549 мм
 Высота 1524 мм
 Максимальная скорость 123 км/ч


Morris Minor 1000 Tourer (1962-1971)
Характеристики
 Модификация Morris Minor 1000 Tourer
 Годы выпуска 1962-1971
 Страна Великобритания
 Производитель British Motor Corporation Ltd
 Категория Компактные (B)
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)