Всего на сайте моделей 2854   модификаций  7221

Packard Twelve (1933-1934)

Ссылки
Марка: Packard
Предыдущая модель: Packard Twin Six
Следующая модель: -
Родственные модели: Packard Super Eight
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Packard Twelve Coupe Roadster (1933)

В 1933 г. Packard Twin Six был переименован в Packard Twelve, а серии теперь обозначались числами 1005 (колёсная база 142") и 1006 (колёсная база 147"). Объём нижнеклапанного двигателя V12 увеличился до 7298 см3, мощность - до 160 л.с. Изменения также включали усиленную раму с Х-образной поперечиной, меньшие 17-дюймовые колёса, боковые юбки на передних крыльях и пересмотренную панель приборов с деревянной отделкой из карпатского и американского вяза. Каждый автомобиль проезжал 400 км по испытательному треку в Утике (Мичиган) под наблюдением Томми Милтона, а каждый силовой агрегат работал шесть часов перед установкой - так компания заверяла клиентов в качестве своей продукции.

Ассортимент заводских кузовов для серии 1005 в 1933 г. остался прежним, зато в линейку 1006 Individual Custom были добавлены такие стили, как LeBaron All-Weather Cabriolet, LeBaron All-Weather Town Car, Dietrich Stationary Coupe и Dietrich Formal Sedan.

Характеристики
 Модификация Packard Twelve Coupe Roadster
 Годы выпуска 1933
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 3850 $
 Тип кузова Родстер 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 7292 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Stromberg EE-3
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.0:1
 Максимальная мощность 160 л.с. при 3200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 437 Нм при 1400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Колёса 17"
 Вес 2500 кг
 Колёсная база 3607 мм
 Максимальная скорость 162 км/ч


Packard Twelve Club Sedan (1933)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Club Sedan
 Годы выпуска 1933
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 3880 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Packard Twelve Dietrich Sport Phaeton (1933)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Dietrich Sport Phaeton
 Годы выпуска 1933
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 5875 $
 Дизайн Dietrich
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон

Кузовное ателье: Dietrich



Packard Twelve Dietrich Formal Sedan (1933)

В 1933 г. на всемирной выставке "Century of Progress" в Чикаго можно было увидеть самые яркие примеры достижений американского автопрома: Cadillac V16 Fleetwood Aerodynamic Coupe, Pierce-Arrow Silver Arrow, Duesenberg SJ "Twenty Grand", прототип Lincoln Zephyr и др. Компания Packard привезла на это мероприятие свой первый автомобиль Model A (1899), и поставила рядом с ним новейший Packard 1006 Twelve Dietrich Formal Sedan с кузовом работы Алексиса де Сахновски. Кузовные панели, панель приборов и руль этого седана были покрыты позолотой, а за спинками передних сидений находился деревянный шкаф с позолоченной посудой и выдвижным стеклянным столиком. Известный как "Car of the Dome" ("Автомобиль купола"), он побывал во всех дилерских салонах Packard, а затем несколько лет находился в собственности президента фирмы Алвана Маколея.

Характеристики
 Модификация Packard Twelve Dietrich Formal Sedan
 Годы выпуска 1933
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Произведено 1
 Категория Классика
 Цена 7000 $
 Дизайн Dietrich
 Тип кузова Четырёхдверный седан

Кузовное ателье: Dietrich



Packard Twelve Phaeton (1934)

В 1934 г. Packard Twelve получил более обтекаемые передние крылья, но в остальном практически не изменился. Прошлогодний Formal Sedan от Dietrich был переименован в Sport Sedan. К сериям 1107 и 1108 присоединилась эксклюзивная серия 1106 с короткой колёсной базой (135"), для которой фирма LeBaron разработала два аэродинамических кузова: Runabout Speedster и Sport Coupe. Первый из них имел хвост в стиле "лодочная корма", а второй, представленный на автосалоне в Нью-Йорке, - сужающуюся крышу, как у Mercedes-Benz 500K Autobahn Kurier. Купе было построено всего четыре: три из них оснащались второй парой боковых окон треугольной формы, а четвёртое - сплошной кожаной крышей и пулевидными фарами. И купе, и родстер отличались V-образным лобовым стеклом и закрытыми задними колёсными арками, как и новый кузов LeBaron Sport Phaeton из серии 1006. Стоимость этих машин превышала $7000, что соответствовало средней цене особняка. Всего в 1934 г. было продано 960 ед. Packard Twelve.

Характеристики
 Модификация Packard Twelve Phaeton
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 3890 $
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон


Packard Twelve Convertible Sedan (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Convertible Sedan
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 4750 $
 Тип кузова Четырёхдверный кабриолет


Packard Twelve 5-passenger Coupe (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve 5-passenger Coupe
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 3990 $
 Тип кузова Четырёхместное купе


Packard Twelve 7-passenger Touring (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve 7-passenger Touring
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 3980 $
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон


Packard Twelve Coupe Roadster (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Coupe Roadster
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 3850 $
 Тип кузова Родстер 2+2


Packard Twelve Dietrich Stationary Coupe (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Dietrich Stationary Coupe
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 6185 $
 Дизайн Dietrich
 Тип кузова Купе 2+2

Кузовное ателье: Dietrich



Packard Twelve Dietrich Convertible Victoria (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Dietrich Convertible Victoria
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 6080 $
 Дизайн Dietrich
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет

Кузовное ателье: Dietrich



Packard Twelve Dietrich Sport Sedan (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Dietrich Sport Sedan
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 7060 $
 Дизайн Dietrich
 Тип кузова Четырёхдверный седан

Кузовное ателье: Dietrich



Packard Twelve Derham Sport Sedan (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve Derham Sport Sedan
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Дизайн Derham
 Тип кузова Четырёхдверный седан

Кузовное ателье: Derham



Packard Twelve LeBaron Sport Coupe (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve LeBaron Sport Coupe
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Дизайн LeBaron
 Тип кузова Двухместное купе

Кузовное ателье: LeBaron



Packard Twelve LeBaron Runabout Speedster (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve LeBaron Runabout Speedster
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 7746 $
 Дизайн LeBaron
 Тип кузова Двухместный родстер

Кузовное ателье: LeBaron



Packard Twelve LeBaron Dual Cowl Sport Phaeton (1934)
Характеристики
 Модификация Packard Twelve LeBaron Dual Cowl Sport Phaeton
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель Packard Motor Car Company
 Категория Классика
 Цена 7065 $
 Дизайн LeBaron
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон

Кузовное ателье: LeBaron

Комментарии (0)