Всего на сайте моделей 2855   модификаций  7226

Plymouth DeLuxe (1936-1940)

Ссылки
Марка: Plymouth
Предыдущая модель: Plymouth PJ
Следующая модель: Plymouth Special Deluxe
Родственные модели:

Dodge Deluxe

Plymouth Road King

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Plymouth DeLuxe Touring Sedan (1936)

Автомобили Plymouth 1935-1940 гг. считались лучшими среди недорогих моделей на американском рынке, и это подтверждали показатели продаж: марка занимала третье место среди американских производителей после Chevrolet и Ford. Благодаря Plymouth корпорация Chrysler успешно пережила Великую депрессию и в 1934 г. представила свой инновационный аэродинамический Airflow. Однако для большинства покупателей эта машина казалась слишком необычной, и они предпочитали более традиционный Chrysler Airstream. Учитывая эту тенденцию, разработанные к следующему году модели Dodge и Plymouth получили кузова классического типа, но с более обтекаемыми крыльями, V-образной решёткой радиатора и без деревянного каркаса. Этот дизайн от Раймонда Дитриха продержался ещё два года, пока в 1939 г. не появилось новое поколение автомобилей с решёткой радиатора в стиле Lincoln Zephyr и встроенными в передние крылья прямоугольными фарами.

В 1936 г. колёсная база Plymouth составляла 113", затем была уменьшена на один дюйм, а в 1939 г. увеличилась до 114". С 1933 г. все модели оснащались нижнеклапанным 3.3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем L-head, на разработку которого ушло $9 млн. В стандартном исполнении он развивал 82 л.с., но с 1936 г. был доступен вариант с пониженной степенью сжатия мощностью 65 л.с. Plymouth был единственной машиной в своём классе с плавающими опорами двигателя: блок цилиндров крепился к раме тремя резиновыми изоляторами, что снижало вибрации и шум. Шасси Plymouth имело типичную структуру: Х-образная рама, трубчатая передняя ось на полуэллиптических рессорах (в 1934 г. была установлена независимая подвеска на пружинах, но от этой конструкции отказались из-за высокой стоимости и ненадёжности) и гидравлические барабанные тормоза спереди и сзади.

В 1936 г. лиинейка Plymouth состояла из двух серий с разным уровнем внешней и внутренней отделки, которые назывались Business (P1) и DeLuxe (P2). Основная масса продаж приходилась на престижную серию DeLuxe, а Business покупали преимущественно частные или государственные структуры. В 1939-1940 гг. бюджетная серия называлась Road King. В 1936 г. Plymouth DeLuxe стоил от $575 до $895 и предлагался с такими типами кузова, как 2-местное купе (с откидным сиденьем или без него), кабриолет, 2-х или 4-дверный седан (Flatback), деревянный универсал Westchester Suburban и 2-х или 4-дверный Touring sedan с интегрированным багажником (Trunkback). Только в 1939 г. Plymouth можно было приобрести с 4-дверным кузовом кабриолет, а 2-дверный кабриолет имел крышу с электроприводом. В целом за несколько лет объём продаж Plymouth вырос с 327500 ед. в 1936 г. до 423000 ед. в 1940 г. В 1941 г. был проведён последний довоенный рестайлинг, а серии Road King и DeLuxe теперь назывались соответственно DeLuxe и Special DeLuxe.

Характеристики
 Модификация Plymouth DeLuxe Touring Sedan
 Годы выпуска 1936
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Классика
 Цена 680 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3299 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.7:1
 Максимальная мощность 82 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 197 Нм при 1200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Колёсная база 2870 мм


Plymouth DeLuxe Phaeton (1936)
Характеристики
 Модификация Plymouth DeLuxe Phaeton
 Годы выпуска 1936
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон


Plymouth DeLuxe Convertible Coupe (1939)
Характеристики
 Модификация Plymouth DeLuxe Convertible Coupe
 Годы выпуска 1939
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Классика
 Цена 720 $
 Тип кузова Кабриолет 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3299 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.7:1
 Максимальная мощность 82 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 197 Нм при 1200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Колёсная база 2897 мм


Plymouth DeLuxe Convertible Coupe (1940)
Характеристики
 Модификация Plymouth DeLuxe Convertible Coupe
 Годы выпуска 1940
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Классика
 Цена 1080 $
 Тип кузова Кабриолет 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3299 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.7:1
 Максимальная мощность 84 л.с. при 3600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Колёсная база 2972 мм


Plymouth DeLuxe Coupe (1940)
Характеристики
 Модификация Plymouth DeLuxe Coupe
 Годы выпуска 1940
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Классика
 Тип кузова Двухместное купе


Plymouth DeLuxe Station Wagon (1940)
Характеристики
 Модификация Plymouth DeLuxe Station Wagon
 Годы выпуска 1940
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Классика
 Тип кузова Пятидверный универсал
Комментарии (0)