Plymouth Fury Sport Coupe (1957)
На второй год производства Plymouth Fury стал ещё более мощным и стильным. Как и другие модели Plymouth, он получил широкий и низкий кузов "Forward Look" с высокими плавниками, горизонтальной решёткой радиатора на всю ширину и макетами дополнительной пары фар. Он по-прежнему продавался как отдельная лимитированная серия по цене $2925, и окрашивался только в цвет яичной скорлупы с золотистыми боковыми панелями и решёткой радиатора. Основанный на стандартном шасси с колёсной базой 118", Fury оснащался передней подвеской на продольных торсионах. Под капотом был установлен 5.2-литровый мотор V8 318 с двумя 4-камерными карбюраторами, мощностью 290 л.с. Клиент мог выбирать между 3-ступенчатой механической коробкой передач или новой 3-ступенчатой автоматической трансмиссией TorqueFlite с кнопочным управлением. В список опций входили усилитель руля, усилитель тормозов, стёкла и сиденья с электроприводом, кондиционер и ремни безопасности.
В 1958 г. дизайн Plymouth Fury практически не изменился, за исключением настоящих сдвоенных фар и горизонтальной решётки в переднем бампере. Параллельно с V8 318 за доплату стал доступен 5.7-литровый мотор V8 350 Golden Commando мощностью 305 л.с. с двумя 4-камерными карбюраторами (на некоторых экземплярах с электронным впрыском топлива Bendix он выдавал 315 л.с., но из-за неисправностей все они были переделаны на карбюраторное питание). В связи с экономическим спадом 1958 г. продажи Fury сильно упали. В общей сложности было произведено 7438 ед. в 1957 г. и 5303 ед. в 1958 г. Большинство из них не сохранились до наших дней в связи с низкой устойчивостью к коррозии, поэтому сегодня Fury 1957-1958 гг. ценятся выше, чем представители других поколений.
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Fury Sport Coupe |
Годы выпуска |
1957 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
7438 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2925 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5205 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Два 4-камерных карбюратора Carter WCFB |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.2:1 |
Максимальная мощность |
290 л.с. при 5400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
441 Нм при 4000 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1672 кг |
Колёсная база |
2997 мм |
Длина |
5232 мм |
Ширина |
2017 мм |
Высота |
1308 мм |
Plymouth Fury Sport Coupe (1958)
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Fury Sport Coupe |
Годы выпуска |
1958 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
5303 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3067 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5736 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Два 4-камерных карбюратора Carter |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.0:1 |
Максимальная мощность |
305 л.с. при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
502 Нм при 3600 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1745 кг |
Колёсная база |
2997 мм |
Длина |
5232 мм |
Ширина |
2017 мм |
Высота |
1359 мм |
Максимальная скорость |
195 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
8 с |
Plymouth Fury Hardtop Coupe (1959)
Чтобы повысить продажи Plymouth Fury, в 1959 г. руководство компании сделало его полноценной серией с отделкой на уровень выше, чем у Belvedere. Теперь Fury предлагался в любом цвете с кузовами хардтоп купе, седан и хардтоп седан. Топ-моделью стал Plymouth Sport Fury, доступный как хардтоп купе и кабриолет. У него было две эксклюзивных опции: поворачивающиеся передние сиденья и проигрыватель Highway Hi-Fi. Внешне Sport Fury можно было узнать по декоративному чехлу запасного колеса на багажнике и медальонам на плавниках. Обе серии имели торсионную переднюю подвеску и оснащались двумя двигателями V8: 5.2-литровым V8 318 (230 или 260 л.с.) и 5.9-литровым V8 361 (305 л.с.). Что касается внешних изменений, то Plymouth 1959 г. отличался клетчатой решёткой радиатора, изогнутыми козырьками над фарами, горизонтальными задними фонарями и тупыми килями. Всего в 1959 г. было продано 65257 ед. Plymouth Fury и 23857 ед. Sport Fury.
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Fury Hardtop Coupe |
Годы выпуска |
1959 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
21494 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2714 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5913 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Два 4-камерных карбюратора Carter |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
10.0:1 |
Максимальная мощность |
305 л.с. при 4600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
536 Нм при 3000 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14 |
Вес |
1740 кг |
Колёсная база |
2997 мм |
Длина |
5288 мм |
Ширина |
1981 мм |
Высота |
1372 мм |
Plymouth Sport Fury Hardtop Coupe (1959)
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Sport Fury Hardtop Coupe |
Годы выпуска |
1959 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
2927 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
2927 $ |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5205 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор Carter AFB |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.0:1 |
Максимальная мощность |
260 л.с. при 4400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
468 Нм при 2800 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
14" |
Вес |
1617 кг |
Колёсная база |
2997 мм |
Длина |
5288 мм |
Ширина |
1981 мм |
Высота |
1372 мм |
Plymouth Sport Fury Convertible (1959)
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Sport Fury Convertible |
Годы выпуска |
1959 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
3125 |
Категория |
Full-size (E) |
Цена |
3125 $ |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |