Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7376

Pontiac Bonneville (1959-1960)

Ссылки
Марка: Pontiac
Предыдущая модель: Pontiac Bonneville
Следующая модель: Pontiac Bonneville
Родственные модели:

Buick Invicta

Chevrolet Biscayne

Chevrolet Impala

Oldsmobile 88

Pontiac Catalina

Pontiac Star Chief

Pontiac Ventura

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Pontiac Bonneville Sport Coupe (1959)

В 1959 г. Симоном Кнудсеном и его командой была заложена основа для феноменального успеха марки Pontiac в течение всего следующего десятилетия. Это произошло на волне общекорпоративного рестайлинга в GM, ознаменовавшего конец "ракетного века" Харли Эрла и начало карьеры нового вице-президента по дизайну Билла Митчелла, изменившего американские автомобили до неузнаваемости. По его распоряжению в 1959 г. все полноразмерные модели GM, от Chevrolet до Cadillac, были привязаны к единой заднеприводной платформе B-body и получили одинаковую форму крыши: ниспадающую в виде паруса (на тонких стойках) для хардтоп купе и седанов или плоскую, нависающую над панорамным задним стеклом для хардтоп седанов. Но другие панели кузова каждое из подразделений имело возможность оформить по своему усмотрению, и дизайнеры Pontiac сделали это лучше всех. Они покончили со всеми традиционными для Pontiac элементами и разработали новую эмблему "Arrowhead", которая была похожа на дротик или на острый клин с разветвлённым хвостом. Эта эмблема украсила капот машины, разделив решётку радиатора на две U-образных половины, в каждую из которых были встроены двойные круглые фары. Бамперы лишились "клыков" и декоративных турбин, но получили заострённые края, сзади - симметричные плавникам. Сами плавники стали раздвоенными, с круглыми фонарями заднего хода на концах. В целом стилисты уменьшили количество хрома на кузове, сместив акцент на скульптурную работу.

В сравнении с предшественниками автомобили Pontiac 1959 г. были очень длинными, широкими и низкими. Колёсная база осталась такой же, как и раньше - 122" или 124", но колея была расширена на 5", и новый дизайн назвали "Wide-Track". Это помогло не только улучшить внешний вид, но и повысить устойчивость на дороге, что в дальнейшем послужило одним из основных факторов побед Pontiac в NASCAR. С другой стороны, владельцы стали жаловаться, что их машины не вписываются в габариты парковочных мест и автоматизированных моек, однако со временем к новым масштабам привыкли. Несмотря на экономическую рецессию, в 1959 г. продажи Pontiac выросли на 77% и составили 383320 единиц. В результате марка впервые поднялась на четвёртое место в отраслевом рейтинге, обогнав Oldsmobile и Buick. Большую роль здесь сыграли положительные отзывы со стороны прессы: журнал Motor Trend выбрал Pontiac Автомобилем года, а Car Life назвал Bonneville лучшей моделью в своём ценовом сегменте.

В 1959 г. Pontiac Bonneville стал полноправной серией с четырьмя типами кузова: хардтоп купе, кабриолет, хардтоп седан Vista и 5-дверный универсал Safari. Это была самая дорогая модель в линейке, с колёсной базой 124" (3150 мм), как у Pontiac Star Chief. От других серий Pontiac Bonneville отличался четырьмя прямоугольными накладками на задних крыльях, продолговатыми задними фонарями и яркой трёхцветной отделкой Morrokide с опциональными ковшеобразными сиденьями. Стандартным для Pontiac Bonneville был верхнеклапанный (OHV) 6.4-литровый мотор Tempest V8 389 с одним 4-камерным карбюратором, который развивал 260 л.с. с 3-ступенчатой механической коробкой передач или 300 л.с. с 4-ступенчатой автоматической Hydramatic. В качестве бесплатной опции предлагалась его экономичная версия с 2-камерным карбюратором для работы на бензине с меньшим октановым числом, мощностью 215 л.с., но она заинтересовала только единичных покупателей, в отличие от высокопроизводительной модификации Tri-Power с тремя 2-камерными карбюраторами, мощностью 315 л.с. За доплату также был предложен самоблокирующийся дифференциал Safe-T-Track.

Характеристики
 Модификация Pontiac Bonneville Sport Coupe
 Годы выпуска 1959
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 27769
 Категория Full-size (E)
 Цена 3257 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Х-образная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6364 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Carter AFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 300 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 570 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1808 кг
 Колёсная база 3150 мм
 Длина 5606 мм
 Ширина 2032 мм
 Высота 1372 мм
 Максимальная скорость 201 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9 с


Pontiac Bonneville Convertible (1959)
Характеристики
 Модификация Pontiac Bonneville Convertible
 Годы выпуска 1959
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 11426
 Категория Full-size (E)
 Цена 3478 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет


Pontiac Bonneville Convertible (1960)

В 1960 г. форма и габариты кузова у Pontiac не изменились, но внешняя отделка была пересмотрена. Автомобиль получил цельную решётку радиатора горизонтальной структуры, с V-образным выступом, но она не прижилась и на следующий год снова была разделена на две части. Боковой хромированный молдинг стал прямым, над ним оформилась подоконная линия с разрывом на стыках дверей, а на смену плавникам пришли сдвоенные задние фонари в виде прицелов, выступавшие над плоскостью багажника. Мощность всех двигателей в линейке выросла на 3 л.с. В список опций вошли алюминиевые колёса со встроенными тормозными барабанами и радиоприёмник Sportable Transistor, который можно было снять с приборной панели и забрать с собой. Продажи Pontiac увеличились до 396716 единиц, но марка опустилась на пятое место в рейтинге, уступив Rambler. 

Характеристики
 Модификация Pontiac Bonneville Convertible
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 17062
 Категория Full-size (E)
 Цена 3476 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Х-образная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6364 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Carter AFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 303 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 576 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая Hydramatic
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1846 кг
 Колёсная база 3150 мм
 Длина 5606 мм
 Ширина 2032 мм
 Высота 1382 мм


Pontiac Bonneville Sport Coupe (1960)
Характеристики
 Модификация Pontiac Bonneville Sport Coupe
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 24015
 Категория Full-size (E)
 Цена 3255 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Комментарии (0)