Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7398

Riley 9HP (1927-1938)

Ссылки
Марка: Riley
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: Riley Imp
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Riley 9HP Brooklands (1927-1931)

Riley 9HP Speed Model, более известная как Riley Brooklands - британский гоночный автомобиль, снискавший славу на легендарном гоночном треке Бруклендс. Основная заслуга в его появлении принадлежит Пёрси Райли - основателю компании Riley из Ковентри, построившему свой первый самоходный экипаж ещё в 1898 г. Этот человек имел богатый опыт проектирования двигателей, и в 1926 г. он разработал самый прогрессивный силовой агрегат из всех, что были доступны на британском рынке. Рядный 4-цилиндровый мотор объёмом 1087 см3 получил полусферические камеры сгорания с клапанами, расположенными в головке блока под углом 45° и управляемыми через короткие толкатели двумя нижними распределительными валами, установленными высоко в картере. Одновременно Стэнли Райли, младший брат Пёрси, подготовил новое шасси с колёсной базой 106" (2692 мм), и на свет родился серийный автомобиль под названием Riley 9HP. Он комплектовался зависимой подвеской на полуэллиптических рессорах спереди и сзади и механическими барабанными тормозами на всех колёсах. Двигатель, соединённый с рамой резиновыми втулками, работал в паре с несинхронизированной 4-ступенчатой механической коробкой передач, а привод на заднюю ось осуществлялся через карданный вал в торсионной трубке и конический дифференциал.

Riley 9HP выпускалась с 1926 по 1938 гг. во множестве модификаций. Кузова в основном были заводскими и носили собственные имена. Первыми в продажу поступили 4-дверный седан Monaco по цене £285, и 4-дверный турер по цене £235, сделанные наполовину из ткани. В 1927 г. к ним присоединились более дешёвый седан San Remo и 2-местный турер, в 1929 г. - люксовый седан Biarritz с металлическими панелями и стеклянным люком на крыше. Модель неоднократно модернизировалась, и в 1933-1936 гг. диапазон стилей кузова был уже совсем другим: седаны Kestrel, Monaco и Falcon, купе Lincock, кабриолет Ascot и 4-местный турер Lynx. В 1934 г. в список опций вошла коробка передач с преселектором. Последняя версия Riley 9HP продавалась в 1936-1938 гг. только с 4-дверным закрытым кузовом Merlin или Victor от фирмы Briggs.

Гоночная модификация Riley Brooklands была создана на основе Riley 9HP компанией Thomson & Taylor по инициативе гонщика Джона Годфри Перри-Томаса, но после его гибели в одном из скоростных заездов проект продолжил его коллега Рейд Рейлтон. Riley 9HP Speed Model отличалась от серийной модели укороченной колёсной базой, доработанным 1.1-литровым двигателем с двумя карбюраторами, мощностью 50 л.с., 2-дверным спортивным кузовом с мотоциклетными крыльями и настолько заниженной рамой, что водитель мог не вставая с места дотянуться рукой до дорожного покрытия. Автомобиль одержал около 90 побед в своём классе-G (1100 см3), выступая в различных гонках: 1000 миль Бруклендса, RAC Tourist Trophy в Ольстере и др. Спортивная карьера Riley Brooklands продолжалась до 1932 г., когда её сменила 6-цилиндровая Riley 12/6 Brooklands Speed Model. Сама Riley Brooklands возродилась в 1934 г. в заводской версии с немного модернизированным кузовом - Riley 9HP Imp.

Характеристики
 Модификация Riley 9HP Brooklands
 Годы выпуска 1927-1931
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Произведено 110
 Категория Гоночные
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1087 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.5:1
 Максимальная мощность 50 л.с. при 5000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Вес 800 кг
 Колёсная база 2438 мм
 Максимальная скорость 129 км/ч


Riley 9HP Lincock Coupe (1930)
Характеристики
 Модификация Riley 9HP Lincock Coupe
 Годы выпуска 1930
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхместное купе


Riley 9HP Kestrel Saloon (1933-1936)
Характеристики
 Модификация Riley 9HP Kestrel Saloon
 Годы выпуска 1933-1936
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный фастбэк


Riley 9HP Lynx Tourer (1933)
Характеристики
 Модификация Riley 9HP Lynx Tourer
 Годы выпуска 1933
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Категория Классика
 Цена 298 £
 Тип кузова Двухдверный фаэтон


Riley 9HP Monaco Saloon (1933)
Характеристики
 Модификация Riley 9HP Monaco Saloon
 Годы выпуска 1933
 Страна Великобритания
 Производитель Riley (Coventry) Ltd
 Категория Классика
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Комментарии (0)