Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7370

Rolls-Royce Phantom VII (2003-2018)

Ссылки
Марка: Rolls-Royce
Предыдущая модель: Rolls-Royce Phantom VI
Следующая модель: Rolls-Royce Phantom VIII
Родственные модели: Rolls-Royce Sweptail
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Rolls-Royce Phantom (2003-2012)

"Phantom - воплощение вечной элегантности" - так охарактеризовал этот автомобиль главный дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор. Phantom действительно не подвластен времени: его сущность остаётся неизменной уже более 100 лет. С первых дней компания Rolls-Royce во всём стремилась к совершенству, и в этой модели оно проявилось в гармоничном сочетании величественного неустаревающего стиля, традиционного качества, высочайшей роскоши и самых передовых технологий. Вопреки опасениям некоторых консервативных поклонников, после вхождения в состав немецкого концерна BMW марка Rolls-Royce не только сохранила свои британские корни, но и приобрела огромный инженерный опыт и финансовые ресурсы для дальнейшего развития. Благодаря этому Rolls-Royce Phantom ещё долго будет оставаться символом безупречной репутации и безусловного престижа.

К 1 января 2003 г., когда BMW наконец получила права на торговую марку Rolls-Royce, она уже построила ультрасовременный завод в Гудвуде и почти закончила разработку возрождённой флагманской модели Phantom. Последняя была представлена через несколько дней на международном автосалоне в Детройте. В продажу автомобиль поступил по цене £250000. Компоненты его алюминиевой рамы изготавливались в Норвегии, обрабатывались в Дании, сваривались в Германии и затем отправлялись в Великобританию. В Гудвуде производилась окончательная ручная сборка машины, интерьер выполнялся в соответствии с предпочтениями клиента, а кузов окрашивался в один из 44000 предлагаемых цветов. Над каждым экземпляром работали лучшие специалисты по кузовным панелям, деревообработке, коже и полировке.

В техническом плане седьмой Phantom не имел ничего общего со своими предшественниками: он был полностью разработан по технологиям BMW. Основу конструкции составляла алюминиевая пространственная рама, кузов тоже в основном делался из алюминия. Пневматическая подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади управлялась электронной системой регулировки клиренса и степени демпфирования. Изначально на автомобиль планировалось установить уникальный 9-литровый двигатель V16, но в последний момент от него отказались в пользу более практичного 48-клапанного V12 объёмом 6749 см3 с системой прямого впрыска топлива Valvetronic и изменения фаз газораспределения. Мотор развивал умеренные 453 л.с. и расходовал в среднем 16 л. на 100 км. При весе 2500 кг Rolls-Royce разгонялся до 100 км/ч за 5.9 с. и достигал максимальной скорости 240 км/ч.

Дизайн Rolls-Royce Phantom был спроектирован Яном Кэмероном и калифорнийской студией BMW по мотивам классических моделей Silver Cloud и Silver Shadow, что заметно по треугольному капоту, острым линиям крыши, форме багажника и заднего окна. Спереди Rolls-Royce безошибочно идентифицировался по массивной вертикальной решётке радиатора, но расположенные по обе стороны от неё прямоугольные фары и круглые противотуманные огни под ними вызвали неоднозначную реакцию. Талисман "Дух экстаза" автоматически скрывался при ударе для защиты пешеходов и при включении сигнализации для предотвращения кражи, а также в любой момент при нажатии кнопки с салона. Логотипы Rolls-Royce в центре колёсных дисков при вращении колёс оставались в вертикальном положении.

Интерьер автомобиля был пропитан атмосферой аристократичной роскоши. В отделке использовались самые дорогие материалы: кожаные элементы были изготовлены лазерным методом из шкуры 18-ти породистых быков, ковровое покрытие - из овечьей шерсти, приборная панель - из алюминия и ценных сортов древесины. На панели традиционно отсутствовал тахометр - вместо него имелся датчик запаса мощности, показывающий, сколько лошадиных сил в данный момент не задействованы. Режимы 6-ступенчатой автоматической коробки передач переключались на рулевой колонке. 19-дюймовые колёса со специальными шинами Michelin PAX позволяли проехать с пробитой покрышкой 160 км со скоростью 80 км/ч.

Задние двери с электроприводом открывались против хода, облегчая посадку, и имели встроенные отсеки с зонтиками, которые быстро высыхали благодаря тефлоновому покрытию. К другим роскошным аксессуарам относились 5-зонный климат-контроль, навигационная система с голосовым управлением, регулируемые в 18-ти позициях передние и в 16-ти позициях задние сиденья, подогрев и охлаждение подстаканников, раскладные столики для задних пассажиров, внешний индикатор температуры воздуха, iPod-адаптер, беспроводные наушники, аудиосистема Lexicon Logic 7 мощностью 420 Вт с 15-ю динамиками и 8-дисковым CD-чейнджером, люк на крыше с электроприводом, подогрев всех стёкол и электрические замки дверей. В стандартное оборудование также входили системы ABS и ESP, шесть ПБ, передний и задний парктроник, камера заднего вида, автоматические стеклоочистители и ксеноновые фары, а за доплату можно было заказать бар с хрустальной посудой, хьюмидор для сигар, холодильник, внутреннее покрытие крыши Starlight с сотнями крошечных светодиодов и множество других опций.

Кроме базового седана с колёсной базой 3571 мм, с 2005 г. выпускался лимузин Phantom Extended Wheelbase с колёсной базой 3820 мм, а с 2007 г. - его бронированная версия с уровнем защиты VR7. Периодически также появлялись ограниченные серии, приуроченные к юбилейным датам в истории компании или другим важным событиям. К ним относятся Centenary Edition (2004, 35 единиц, к 100-летию Rolls-Royce), 80th Anniversary Edition (2005, 25 единиц, к 80-летию Phantom), Black (2005, 25 единиц), Silver (2007, 25 единиц, к 100-летию Silver Ghost), Tungsten (2007), Spirit of Ecstasy Centenary Collection (2011, 100 единиц, к 100-летию "Духа экстаза"), Year of the Dragon Collection (2012, для китайского рынка).

Как и все автомобили Rolls-Royce, Phantom седьмого поколения производился долго, с 2003 по 2018 гг. В первый год в Гудвуде собрали 300 единиц, далее объём продаж постепенно увеличивался и в 2007 г. достиг 1010 единиц, но в последующие годы сократился в связи с финансовым кризисом и введением модели Ghost. В 2009 г. произошла незначительная модернизация, включавшая новый передний бампер, 21-дюймовые диски из алюминиевого сплава, 12-дюймовые мониторы в задних столиках и некоторые изменения в салоне. Более серьёзный рестайлинг был проведён в 2012 г., когда Rolls-Royce Phantom получил светодиодные полоски вместо круглых фар, цельную штампованную решётку радиатора, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, усовершенствованные аудио- и навигационную системы и ряд других улучшений экстерьера и интерьера.

Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom
 Годы выпуска 2003-2012
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Категория Luxury
 Цена 350000 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6749 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 453 л.с. при 5350 об/мин
 Максимальный крутящий момент 720 Нм при 3500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая ZF 6HP32
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 2485 кг
 Колёсная база 3570 мм
 Длина 5834 мм
 Ширина 1990 мм
 Высота 1632 мм
 Максимальная скорость 240 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.8 с


Rolls-Royce Phantom Coupe (2008-2012)

Версии кабриолет и купе на базе Rolls-Royce Phantom были представлены соответственно на Детройтском автосалоне 2007 г. и на Женевском автосалоне 2008 г. Они были построены на укороченной платформе с колёсной базой 3320 мм и механически ничем не отличались от седана. Дизайн этих машин, происходивший от концепта 101EX 2004 г., характеризовался узкими светодиодными фарами, "самоубийственными" дверями с электроприводом, треугольными стойками лобового стекла и капотом из нержавеющей стали. Мягкий верх кабриолета складывался под крышку из деревянного шпона, которая делала автомобиль похожим на яхту. Морская тематика продолжалась и в отделке интерьера, сочетавшей стиль арт-деко и современные технологии. 

Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom Coupe
 Годы выпуска 2008-2012
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Категория Luxury
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6749 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 453 л.с. при 5350 об/мин
 Максимальный крутящий момент 720 Нм при 3500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая ZF 6HP32
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 21"
 Вес 2590 кг
 Колёсная база 3320 мм
 Длина 5609 мм
 Ширина 1987 мм
 Высота 1592 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.6 с


Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2008-2012)
Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
 Годы выпуска 2008-2012
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Категория Luxury
 Цена 443000 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет


Rolls-Royce Hyperion (2008)

Двухместный кабриолет Hyperion - эксклюзивная версия Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, построенная отделом специальных проектов итальянского ателье Pininfarina по заказу коллекционера автомобилей Rolls-Royce Роланда Холла и представленная в 2008 г. на Pebble Beach Concours d'Elegance. Кузов машины был выполнен из углеродного волокна, а капот и двери - из деревянных панелей. Удаление задних сидений позволило удлинить капот и добавить перед лобовым стеклом небольшой багажный отсек с крышкой из тикового дерева - такой же, как сзади для мягкой крыши. Дизайн кабриолета отличается более плавными линиями и светодиодными фарами необычной формы. В интерьере нет заметных изменений, кроме установленных на приборной панели швейцарских часов, разработанных фирмой Girard-Perregaux специально для Rolls-Royce Hyperion, которые можно носить на запястье.

Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Hyperion
 Годы выпуска 2008
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Произведено 1
 Категория Эксклюзив
 Цена 400000 £
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Двухместный кабриолет

Кузовное ателье: Pininfarina



Rolls-Royce 102EX Electric Concept (2011)

Компания Rolls-Royce никогда не заботилась об экономичности своих автомобилей и об охране окружающей среды. Для её клиентов гораздо большее значение имели комфорт, плавность хода, тишина и надёжность. В 2011 г. специалисты из Гудвуда решили доказать, что эти приоритеты вполне совместимы с современными "зелёными" технологиями. В ответ на критику о неэкологичности модели Phantom они разработали на его основе электромобиль 102EX, представленный на Женевском автосалоне 2011 г. Предназначение этого концепта заключалось в том, чтобы показать, что Rolls-Royce вполне может работать на электроэнергии. Однако ни о каком серийном производстве не могло быть и речи: вероятно, пока существует бензин, машины Rolls-Royce будут работать на двигателях внутреннего сгорания.

Rolls-Royce 102EX основан на той же пространственной алюминиевой раме, что и серийный Phantom, но под капотом у него вместо двигателя V12 находится 96-элементный литий-ионный аккумулятор, срок службы которого составляет всего 3 года, система жидкостного охлаждения и 3-фазное зарядное устройство. На заднем подрамнике установлены 2 электромотора мощностью 394 л.с., которые соединяются с дифференциалом через 1-ступенчатую коробку передач и вращают задние колёса. Под прозрачной крышкой бензобака находится разъём для зарядки со светодиодными индикаторами. На подзарядку от обычной розетки требуется 20 часов, от 3-фазной - 8 часов, при этом запас хода не превышает 200 км.

Внешне 102EX практически не отличался от бензинового седана Rolls-Royce, но его кузов был покрыт 16-ю слоями бирюзовой краски по уникальной технологии Atlantic Chrome, с использованием керамических наночастиц для создания серебристого металлического блеска. Статуэтка "Дух экстаза", в 2011 г. отпраздновавшая 100-летний юбилей, была сделана из прозрачного макролона и имела синюю LED-подсветку. Интерьер электрокара тоже был максимально приближён к базовой архитектуре Phantom. Об экологической силовой установке напоминали только ровный пол и панель приборов в цвет кузова с индикатором заряда батареи и датчиком регенерации энергии. 

Характеристики
 Модификация Rolls-Royce 102EX Electric Concept
 Годы выпуска 2011
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя 2 электромотора
 Расположение двигателя Поперечно сзади
 Система питания Аккумулятор
 Топливная категория Электрические
 Максимальная мощность 394 л.с.
 Максимальный крутящий момент 800 Нм
 Трансмиссия Прямой привод
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 2720 кг
 Колёсная база 3570 мм
 Длина 5840 мм
 Ширина 1990 мм
 Высота 1683 мм
 Максимальная скорость 160 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.9 с


Rolls-Royce Phantom (2012-2017)
Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom
 Годы выпуска 2012-2017
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Категория Luxury
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6749 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 453 л.с. при 5350 об/мин
 Максимальный крутящий момент 720 Нм при 3500 об/мин
 Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая ZF
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 2560 кг
 Колёсная база 3570 мм
 Длина 5842 мм
 Ширина 1990 мм
 Высота 1638 мм
 Максимальная скорость 240 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.7 с


Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2012-2018)
Характеристики
 Модификация Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
 Годы выпуска 2012-2018
 Страна Великобритания
 Производитель Rolls-Royce Motor Cars Ltd, BMG AG
 Категория Luxury
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)