Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7347

Shelby GR-1 (2005)

Модификации:
  1. Shelby GR-1 (2005)
Ссылки
Марка: Shelby
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Shelby GR-1 (2005)

Через 40 лет после гоночного дебюта легендарного купе Shelby Cobra Daytona Кэрролл Шелби и команда Ford Advanced Product Creation во главе с Манфредом Румпелом построили современный аналог этого автомобиля - Ford Shelby GR-1. Концепт был представлен на Детройтском автосалоне 2005 г. как продолжение показанного годом раньше родстера Shelby Cobra Concept. Обе эти машины были основаны на шасси суперкара Ford GT и оснащались расположенным спереди 6.4-литровым алюминиевым двигателем V10 мощностью 605 л.с., 6-ступенчатая коробка передач Ricardo передавала крутящий момент на заднюю ось с самоблокирующимся дифференциалом. На GR-1 были установлены 19-дюймовые диски и шины Goodyear Tire IQ 275/40R-19 спереди и 345/35R-19 сзади. Блестящий алюминиевый кузов Shelby GR-1 имеет длинный капот, открывающиеся вверх двери, крышу фастбэк и срезанный хвост Kammback. Проект обошёлся компании в $2.2 млн, но до серийного производства не дошёл.

Характеристики
 Модификация Shelby GR-1
 Годы выпуска 2005
 Страна США
 Производитель Shelby American Inc.
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V10
 Объём двигателя 6392 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.8:1
 Максимальная мощность 605 л.с. при 6750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 679 Нм при 5500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 1769 кг
 Колёсная база 2540 мм
 Длина 4413 мм
 Ширина 1834 мм
 Высота 1168 мм
Комментарии (0)