Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7359

Audi RS6 (2007-2010)

Модификации:
  1. Audi RS6 Avant (2007-2010)
Ссылки
Марка: Audi
Предыдущая модель: Audi RS6
Следующая модель: Audi RS6
Родственные модели: Audi S6
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Audi RS6 Avant (2007-2010)

Представленная на Франкфуртском автосалоне 2007 г., Audi RS6 Avant второго поколения стала самым мощным универсалом в мире. Это был настоящий суперкар, предназначенный для повседневного использования и не выделявшийся своим внешним видом. Узнать его можно было только по форме переднего бампера, расширенным колёсным аркам и значкам "RS6" на решётке радиатора и дверце багажника. При этом в нём сочетались исключительная производительность и практичность обычных моделей Audi.

Как и все Audi RS, этот автомобиль выпускался предприятием Quattro GmbH и был основан на платформе C6 от базовой Audi A6. Сначала в продажу поступил универсал, как преемник самой первой машины из серии - Audi RS2 Avant - но через несколько месяцев появился и седан. Между модификациями S6 и RS6 много конструктивных различий, хотя 5.2-литровый двигатель V10 FSI, 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic от ZF и система полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen у них общие. Однако на Audi RS6 была установлена усиленная подвеска с электронной системой динамического контроля (DRC) и вентилируемые дисковые тормоза с 6-поршневыми суппортами Brembo (в качестве опции предлагались и керамические тормозные диски, армированные углеволокном).

Главным преимуществом Audi RS6 был её двигатель, позаимствованный у Lamborghini Gallardo, который выдавал 580 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Такая мощность во многом достигалась за счёт электронного впрыска Fuel Stratified Injection, двойного турбонаддува и системы смазки с сухим картером. Машина весила более 2000 кг, но при этом она разгонялась с 0 до 100 км/ч за 4.6 с, а максимальная скорость с ограничителем составляла 250 км/ч. 

Характеристики
 Модификация Audi RS6 Avant
 Годы выпуска 2007-2010
 Страна Германия
 Производитель Audi AG, Volkswagen Group
 Категория Mid-size (E)
 Цена 103000 €
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V10
 Объём двигателя 5204 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 580 л.с. при 6700 об/мин
 Максимальный крутящий момент 650 Нм при 1500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая ZF
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 2025 кг
 Колёсная база 2846 мм
 Длина 4928 мм
 Ширина 1889 мм
 Высота 1460 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.3 с
Комментарии (0)