Всего на сайте моделей 2988   модификаций  7543

Toyota Corolla Gen-1 (1966-1970)

Ссылки
Марка: Toyota
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Toyota Corolla
Родственные модели: -
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Toyota Corolla 2-door Sedan (1966-1970)

Toyota Corolla является самым продаваемым автомобилем в мире с тех пор, как в 1997 г. она превзошла рекорд совокупного производства Volkswagen Beetle. С 1966 г. и до сегодняшнего дня компания Toyota выпустила более 40 миллионов экземпляров этой модели в 11-ти поколениях. За полвека Corolla прошла огромный путь непрерывной модернизации, изменивший её до неузнаваемости. На фоне современной версии первое поколение этого автомобиля выглядит примитивным, невзрачным, медленным и неудобным. Но не стоит забывать, что именно с него начались процессы массовой автомобилизации Японии и полномасштабной экспансии японских компаний по всему миру.

Представленная в ноябре 1966 г., Toyota Corolla заполнила ценовую нишу между микролитражкой Toyota Publica и моделью среднего класса Toyota Corona. По американской классификации Corolla считалась субкомпактным автомобилем, а значит, занимала низший сегмент рынка и предназначалась для наименее требовательных покупателей. В Японии к ней относились несколько иначе, потому что она была гораздо больше, мощнее и комфортабельнее, чем большинство конкурентов, но при этом подпадала под льготную налоговую категорию 1000 см3. Кроме того, Corolla отличалась высоким качеством сборки и экономичностью.

Toyota Corolla первого поколения (E10) производилась в 1966-1969 гг. на японском заводе Такаока и продавалась через специальную дилерскую сеть Toyota Corolla Store. Она была доступна в четырёх типах кузова: 2-х или 4-дверный седан, 3-дверный универсал и фастбэк-купе (Sprinter). Дизайн этих кузовов был разработан под руководством бывшего авиационного конструктора Татсуо Хасегавы. Наклонная крыша, отдельные передние сидения и напольный рычаг КПП придавали им спортивный имидж. Платформа с колёсной базой 2286 мм была заднеприводной, подвеска - независимой на стойках Макферсона спереди и зависимой на полуэллиптических рессорах сзади, тормоза - гидравлическими барабанными на всех колёсах. На выбор предлагались три уровня отделки (Standard, Special и Deluxe) и две коробки передач (4-ступенчатая механическая и 2-ступенчатая автоматическая). Единственным доступным двигателем был рядный 4-цилиндровый K-Series OHV объёмом 1077 см3, который развивал 60 л.с. с одним карбюратором или 73 л.с. с двумя. В 1969 г. появилась модификация SL с увеличенным мотором объёмом 1166 см3 и мощностью 65 или 78 л.с. 

Характеристики
 Модификация Toyota Corolla 2-door Sedan
 Годы выпуска 1966-1970
 Страна Япония
 Производитель Toyota Motor Company
 Категория Компактные (B)
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1077 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 60 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 83 Нм при 3800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 12"
 Вес 710 кг
 Колёсная база 2285 мм
 Длина 3845 мм
 Ширина 1485 мм
 Высота 1380 мм
 Максимальная скорость 140 км/ч


Toyota Corolla Sprinter (1966-1970)
Характеристики
 Модификация Toyota Corolla Sprinter
 Годы выпуска 1966-1970
 Страна Япония
 Производитель Toyota Motor Company
 Категория Компактные (B)
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1166 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 78 л.с. при 6600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 95 Нм при 4600 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 12"
 Вес 830 кг
 Колёсная база 2335 мм
 Длина 3945 мм
 Ширина 1505 мм
 Высота 1345 мм
Комментарии (0)