Всего на сайте моделей 2988   модификаций  7543

Wikov 35 (1929-1933)

Модификации:
  1. Wikov 35 Kapka (1931)
Ссылки
Марка: Wikov
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Wikov 40
Родственные модели: -
Рейтинг (2.5) Всего 2      Оценить



Wikov 35 Kapka (1931)

В 1931 г., за три года до появления Tatra T77, на Пражском автосалоне был представлен один из первых автомобилей с аэродинамическим кузовом - Wikov 35 Kapka (чеш. “капля”). Разработанный по рекомендациям Поля Ярая, он получил обтекаемый капот в форме пули с вентиляционными прорезями вместо решётки радиатора, интегрированные фары, каплевидные крылья без подножек, юбки на задних колёсах, крышу фастбэк с центральным плавником и два круглых задних окна. Технически прототип ничем не отличался от серийной модели Wikov 35, оснащённой 1.7-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем OHC мощностью 35 л.с. и 3-ступенчатой механической коробкой передач, но максимальная скорость у него составляла 105 км/ч. За характерную внешность машину прозвали "Красин" (в честь советского ледокола) и "капуцин" (в честь обезьяны с круглой мордой). Wikov 35 Kapka был включён в каталог марки по цене 75000 крон, в то время как престижная Tatra 57 продавалась за 25000 крон. Покупателей на него не нашлось. Автомобиль до наших дней не сохранился, но существует его реплика, построенная по оригинальным чертежам на шасси Wikov 35.

Характеристики
 Модификация Wikov 35 Kapka
 Годы выпуска 1931
 Страна Чехия
 Производитель Wichterle & Kovářík, a.s.
 Произведено 1
 Категория Классика
 Тип кузова Двухдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1743 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Zenith
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 5.2:1
 Максимальная мощность 35 л.с. при 2800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 114 Нм при 1600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 1200 кг
 Колёсная база 2800 мм
 Максимальная скорость 105 км/ч
Комментарии (0)