Всего на сайте моделей 2854   модификаций  7221

Autobianchi A112 (1969-1986)

Ссылки
Марка: Autobianchi
Предыдущая модель: Autobianchi Bianchina
Следующая модель: Autobianchi Y10
Родственные модели:

Fiat 127

Fiat X1/9

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Autobianchi A112 Runabout (1969)

В 1969 г. на Туринском автосалоне ателье Bertone представило необычный концепт Autobianchi A112 Runabout с двухместным кузовом, похожим на моторную лодку. Его разработал Марчелло Гандини на базе Autobianchi A112, но с установленным в середине 4-цилиндровым двигателем от Fiat 128. Машина имела очень низкую клиновидную форму с длинным плоским капотом. За сиденьями находилась дуга безопасности на случай опрокидывания, а по бокам к ней крепились прямоугольные фары. У Autobianchi Runabout отсутствовали двери и багажник, что делало её совершенно непригодной для серийного выпуска. Тем не менее, компания Fiat обратила внимание на концепт-кар и впоследствии совместно с Bertone создала на его основе серийный спортивный автомобиль Fiat X1/9.

Характеристики
 Модификация Autobianchi A112 Runabout
 Годы выпуска 1969
 Страна Италия
 Производитель Autobianchi del Gruppo Automobili Fiat
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Bertone
 Тип кузова Двухместный родстер

Кузовное ателье: Bertone



Autobianchi A112 Abarth (1971-1985)

Autobianchi A112 выпускалась в течение 17 лет и была основной, а с 1971 г. и единственной моделью компании. Низкая цена, экономичность и спортивный характер обеспечили ей огромную популярность: всего на заводе в Милане было произведено 1254178 единиц. A112 продавалась только с кузовом 3-дверный хэтчбэк и имела переднеприводную компоновку с поперечным расположением двигателя. Технически она была почти идентична Fiat 127 и оснащалась рядным 4-цилиндровым мотором объёмом 903 см3 и мощностью 42 л.с.

Autobianchi A112 постоянно модернизировалась, в связи с чем можно выделить восемь поколений этого автомобиля. Наиболее существенные изменения заключались в введении 5-ступенчатой коробки передач, замене хромированных бамперов резиновыми и расширении внутреннего пространства. С 1971 г. была доступна версия A112 E («Elegant») с улучшенной отделкой интерьера, а позже и с более мощным двигателем объёмом 965 см3. В 1971 г. также появилась модификация A112 Abarth, разработанная спортивным подразделением Fiat Group. На неё устанавливались силовые агрегаты объёмом 982 и 1050 см3, мощностью 58 и 70 л.с. соответственно, а также два карбюратора и специальная выхлопная система. Благодаря своей маневренности и легкости в управлении Autobianchi A112 Abarth стала хорошим гоночным автомобилем, принимая участие во многих европейских ралли и других соревнованиях.

Характеристики
 Модификация Autobianchi A112 Abarth
 Годы выпуска 1971-1985
 Страна Италия
 Производитель Autobianchi del Gruppo Automobili Fiat
 Категория Компактные (А)
 Тип кузова Трёхдверный хэтчбэк
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1050 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Карбюратор Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.4:1
 Максимальная мощность 70 л.с. при 6600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 85 Нм при 4200 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 700 кг
 Колёсная база 2038 мм
 Длина 3230 мм
 Ширина 1480 мм
 Высота 1360 мм
 Максимальная скорость 160 км/ч
Комментарии (0)