Всего на сайте моделей 2851   модификаций  7212

Aston Martin Valkyrie (2019-н.в.)

Модификации:
  1. Aston Martin Valkyrie (2019-н.в.)
Ссылки
Марка: Aston Martin
Предыдущая модель: Aston Martin Vulcan
Следующая модель: -
Родственные модели: Aston Martin Valhalla
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Aston Martin Valkyrie (2019-н.в.)

Aston Martin Valkyrie - трековый гиперкар с центральным расположением двигателя, спроектированный гоночной командой Red Bull Racing во главе с Эдрианом Ньюи и дизайнерами Aston Martin во главе с Мареком Райхманом. Изначально проекту давали кодовые имена AM-RB 001 и Nebula, но в 2017 г. автомобиль был представлен на Женевском автосалоне под названием Valkyrie, продолжающим традицию обозначения высокопроизводительных моделей на букву V. По сути Aston Martin и Red Bull Racing построили болид Формулы-1, пригодный для эксплуатации на дорогах общего пользования. Его первый официальный выезд на трассу состоялся в 2019 г. перед стартом Гран-при Великобритании в Сильверстоуне, а производство начинается в 2020 г. Серийный Aston Martin Valkyrie будет выпущен в 150-ти экземплярах, а гоночная версия Valkyrie AMR Pro - в 25-ти экземплярах. Вся партия уже продана по цене от $3.2 млн.

Макет кузова Aston Martin AM-RB 001 был показан ещё в 2016 г. Уже тогда стало известно, что это будет автомобиль без традиционного днища: весь его корпус пронизан каналами для воздуха, отрезающими подвешенный над дорогой карбоновый монокок от колёс. Эти каналы, проходящие от переднего сплиттера к боковым воздуховодам и к заднему диффузору, нужны не только для охлаждения тормозных дисков и радиаторов. Они создают эффект Вентури и обеспечивают на максимальной скорости 1814 кг прижимной силы, что позволяет обойтись без элементов активной аэродинамики. Но из-за них пришлось пожертвовать внутренним пространством: Valkyrie получила очень узкий салон и маленькие двери “крыло чайки”, больше похожие на люки в крыше. Чтобы компенсировать неудобства, компания делает рулевое колесо съёмным и подстраивает интегрированные в монокок сиденья под форму тела клиента при помощи 3D-сканирования. Вместо зеркал заднего вида используются камеры и экраны, а цифровая панель приборов со всеми органами управления находится на прямоугольном руле.

Aston Martin Valkyrie оснащён 6.5-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 1130 л.с., разработанным компанией Cosworth. С ним отношение мощности к весу составляет 1100 л.с. на тонну, а разгон до 97 км/ч занимает всего 2.5 с. Мотор работает в паре с аккумуляторной системой рекуперации от Rimac и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Ricardo, передавая на задние колёса 740 Нм крутящего момента. Блок управления двигателем, контроль тяги и ESP поставляет фирма Bosch, монокок - Multimatic, светотехнику - Wipac, тормозную систему - Alcon и Surface Transforms. Колёса из магниевого сплава с центральной гайкой обуты в шины Michelin Sport Cup 2 размером 265/35 ZR20 спереди и 325/30 ZR21 сзади. На Valkyrie AMR Pro устанавливаются меньшие 18-дюймовые диски, перепрограммированный силовой агрегат и более агрессивные обвесы. Максимальная скорость у гоночной версии составляет 402 км/ч.

Характеристики
 Модификация Aston Martin Valkyrie
 Годы выпуска 2019-н.в.
 Страна Великобритания
 Производитель Aston Martin Lagonda Global Holdings plc
 Произведено 150
 Цена 3200000 $
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Монокок
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6500 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 1130 л.с. при 10500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 740 Нм при 7000 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная Ricardo
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"/21"
 Вес 1030 кг
 Разгон 0-96 км/ч 2.5 с
Комментарии (0)