Всего на сайте моделей 2855   модификаций  7226

Locomobile Model 90 (1926-1929)

Модификации:
  1. Locomobile Model 90 Sportif (1926-1929)
Ссылки
Марка: Locomobile
Предыдущая модель: Locomobile Model 48
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Locomobile Model 90 Sportif (1926-1929)

В 1926 г. устаревший Locomobile Model 48 был заменён новым автомобилем высшего класса, который получил название Model 90. В отличие от младшей модели Junior 8, оснащённой рядным 8-цилиндровым мотором Continental, это был настоящий Locomobile, отвечавший высоким стандартам качества и роскоши своего бренда. Он имел шасси со 138-дюймовой колёсной базой, механические тормоза спереди и сзади, 21-дюймовые колёса с деревянными спицами и шины Gehrig. Под капотом устанавливался рядный 6-цилиндровый моноблочный двигатель типа L-head объёмом 6096 см3 и мощностью 86 л.с. Зажигание могло быть как электрическим, так и от магнето. По заказу решётка радиатора украшалась талисманом в виде орла. Стоимость модели составляла от $5000 до $7500 в зависимости от кузова. На выбор предлагались пять заводских кузовов: 4-дверный фаэтон Sportif, 4-дверный Victoria Sedan, 2-дверное Victoria Coupe, Town Car и Roadster, а также альтернативные варианты от ателье LeBaron или Locke. В 1929 г. Locomobile Model 90 был снят с производства в связи с ликвидацией марки. До наших дней дожили только два автомобиля этой серии.

Характеристики
 Модификация Locomobile Model 90 Sportif
 Годы выпуска 1926-1929
 Страна США
 Производитель Locomobile Company of America, Durant Motors
 Категория Классика
 Цена 5500 $
 Тип кузова Четырёхдверный фаэтон
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 6096 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Stromberg
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Максимальная мощность 86 л.с.
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Колёсная база 3505 мм
Комментарии (0)