Всего на сайте моделей 2854   модификаций  7221

Renault Colorale (1950-1957)

Ссылки
Марка: Renault
Предыдущая модель: Renault Primaquatre
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Renault Colorale Prairie 4x4 (1952-1957)

Назначение автомобиля Renault Colorale было зашифровано в его названии, которое складывалось из слов COLOniale (“колониальный”, то есть для заморских владений Франции) и ruRALE (“сельский”). Разработанная инженером Фернаном Пикаром и дизайнером Робером Бартхо, эта модель имела конструкцию кузов-на-раме, зависимую рессорную подвеску всех колёс и барабанные гидравлические тормоза. Под капотом изначально устанавливался нижнеклапанный рядный 4-цилиндровый двигатель 14CV объёмом 2383 см3 и мощностью 48 л.с. от довоенной Renault Primaquatre, но в 1953 г. его сменил 2-литровый верхнеклапанный мотор 11CV мощностью 58 л.с. от Renault Fregate. В 1952 г. у Renault Colorale появилась полноприводная модификация 4х4 с увеличенным до 220 мм дорожным просветом, оснащённая 4-ступенчатой механической коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Это был полноценный внедорожник с легковым кузовом, наподобие советских ГАЗ-М72 и Москвич-410.

Renault Colorale выпускалась на основном заводе Renault в Бийанкуре, но панели кузова штамповала компания Chausson из Женвилье. Автомобиль предлагался в шести вариантах: 5-дверный универсал (Prairie), 3-дверный универсал (Savane), 3-дверный фургон (Fourgonnette), 2-дверный пикап (Plateau baché), шасси с кабиной и такси (с дополнительными сиденьями, развёрнутыми против хода). Самым популярным был универсал Prairie, который вмещал шесть человек и со сложенными сиденьями имел 3 м3 грузового пространства. Но в целом модель продавалась плохо, поскольку была слишком медленной и громоздкой. С распадом французской колониальной империи необходимость в подобном транспорте отпала. Всего с 1950 по 1957 гг. была произведена 39501 ед. Renault Colorale.

Характеристики
 Модификация Renault Colorale Prairie 4x4
 Годы выпуска 1952-1957
 Страна Франция
 Производитель Régie Nationale des Usines Renault
 Категория Utility
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1997 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 58 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 131 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Вес 1670 кг
 Колёсная база 2660 мм
 Длина 4370 мм
 Ширина 1820 мм
 Высота 1815 мм
 Максимальная скорость 90 км/ч
Комментарии (0)