Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7356

Gordon Murray T.50 (2020-н.в.)

Модификации:
  1. Gordon Murray T.50 (2020-н.в.)
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Gordon Murray T.50 (2020-н.в.)

В 2020 г. дизайнер Гордон Мюррей решил вспомнить свой опыт работы над гиперкаром McLaren F1 и воссоздать этот автомобиль в новом облике, заодно устранив все его недостатки. Он открыл фирму Gordon Murray Automotive (GMA) с производственной базой в Суррее и представил прототип под названием Gordon Murray T.50, отражающим как порядковый номер проекта, так и 50-летие конструкторской карьеры Мюррея. Объявленный “духовным наследником McLaren F1” и “лучшим аналоговым автомобилем для водителя”, Gordon Murray T.50 будет выпущен в 2022 г. ограниченной серией из 100 единиц. Заказы на него принимаются уже сейчас, и ⅔ машин были проданы за месяц после премьеры, несмотря на впечатляющую стоимость - £2,36 млн.

У Gordon Murray T.50 есть много узнаваемых черт, сближающих его с McLaren F1: чистые линии без лишних воздухозаборников и крыльев, трёхместный салон с водительским сиденьем по центру, дигедральные двери с форточками в боковых окнах, остеклённый моторный отсек, воздухозаборник на крыше и т.д. В то же время автомобиль не обошли стороной современные технологии, такие как светодиодная оптика, электропривод дверей, камеры вместо зеркал заднего вида и система активной аэродинамики с шестью режимами вождения. Уникальной особенностью суперкара является вентилятор в хвосте, вдохновлённый болидом Формулы-1 Brabham BT46. Управляемый отдельным электромотором мощностью 8.5 кВт, он всасывает воздух через отверстия под днищем и создаёт ламинарный поток, который увеличивает прижимную силу на 30% за счёт граунд-эффекта. Вместе с ним работают активные закрылки переднего сплиттера и заднего диффузора, также выполняющие функцию аэродинамического тормоза.

Как и его знаменитый предшественник, Gordon Murray T.50 оснащён атмосферным двигателем V12 в одном блоке с 6-ступенчатой механической коробкой передач и ведущей задней осью. Разработанный компанией Cosworth, 4-литровый 48-клапанный мотор мощностью 663 л.с. раскручивается до рекордных 12100 об/мин и весит всего 178 кг. Благодаря карбоновому монококу вес всего автомобиля составляет менее тонны. В список оснащения входят 6-ступенчатая трансмиссия X-trac с Н-образной схемой переключения, самоблокирующийся дифференциал, углерод-керамические тормоза диаметром 370 мм спереди и 340 мм сзади, кованые алюминиевые диски с шинами Michelin Pilot Sport 4S 235/35 R19 спереди и 295/30 R20 сзади, сверхлёгкая подвеска без регулировки дорожного просвета, отключаемые системы ESP и контроля тяги и 700-ваттная аудиосистема Arcam с 10-ю динамиками. Внутренняя отделка выполнена из кожи, алькантары и углеродного волокна, педаль газа - из титана. Руль приплюснут снизу, в центре панели приборов расположен аналоговый тахометр, а в крышу встроена система Direct Path Induction Sound, регулирующая звук силового агрегата в салоне. Два багажника имеют суммарный объём 288 л.

Характеристики
 Модификация Gordon Murray T.50
 Годы выпуска 2020-н.в.
 Страна Великобритания
 Производитель Gordon Murray Automotive
 Произведено 100
 Категория Суперкары
 Цена 3100000 $
 Тип кузова Трёхместное купе
Технические данные
 Конструкция Монокок
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 3994 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 14.0:1
 Максимальная мощность 663 л.с. при 11500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 467 Нм при 9000 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"/20"
 Вес 986 кг
 Колёсная база 2700 мм
 Длина 4380 мм
 Ширина 1850 мм
 Высота 1152 мм
Комментарии (0)