Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7393

Coggiola Exemplar I (1967)

Модификации:
  1. Coggiola Exemplar I (1967)
Ссылки
Марка: Coggiola
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Buick Riviera

Рейтинг (4) Всего 2      Оценить



Coggiola Exemplar I (1967)

В 1967 г. Bridgeport Brass Company (дочерняя фирма National Distillers and Chemical Corporation) и американская Ассоциация разработчиков меди (CDA) заказали известному итальянскому дизайнеру Марио Ревелли де Бомонту создать шоу-кар на базе Buick Riviera, максимально используя в отделке медь и её сплавы. Затем эскизы передали в недавно открытое ателье Coggiola из Турина, и к концу года проект был завершён. Автомобиль получил заострённый капот, всплывающие фары, панорамный люк на крыше и укороченный хвост фастбэк. Из меди, латуни или бронзы 11-ти разных оттенков были сделаны бамперы, решётка радиатора, сам радиатор, боковые молдинги, жалюзи на заднем стекле, дисковые тормоза, эксклюзивные спицованные колёса Borrani, крышки клапанов 360-сильного мотора V8 430, панель приборов, рулевая колонка, центральная консоль с селектором АКПП, пороги, внутренние дверные панели и другие детали интерьера.

В 1968 г. Exemplar I отправили в тур по Соединённым Штатам, чтобы показать автопроизводителям широкие возможности декоративного применения меди вместо хрома. В 1969 г. концепт-кар был списан на слом во избежание уплаты таможенных пошлин, но в последний момент его тайно выкупил президент Bridgeport Brass Company Герман Стейнкраус. Следующие 20 лет машина простояла в его гараже, после чего попала в коллекцию Dragone Classic Motorcars.

Характеристики
 Модификация Coggiola Exemplar I
 Годы выпуска 1967
 Страна Италия
 Производитель Carrozziere Coggiola s.r.l.
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Coggiola
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Х-образная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7041 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester 4MV
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 360 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 644 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая ST-400
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 5494 мм
 Ширина 1921 мм
 Высота 1356 мм

Кузовное ателье: Coggiola

Комментарии (0)