Всего на сайте моделей 2955   модификаций  7480

Denzel WD (1952-1959)

Модификации:
  1. Denzel WD 1300 (1952-1959)
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Denzel WD 1300 (1952-1959)

Вольфганг Дензель начинал производство спортивных автомобилей одновременно со своим главным конкурентом Ферри Порше, который построил первые 50 экземпляров Porsche 356 в австрийском Гмюнде. Машины у них были очень похожими, потому что использовали общую механику от Volkswagen Beetle. Первые родстеры, изготовленные в мастерской Дензеля в Вене в 1949-1951 гг., разделяли с “Жуком” магистральную раму и оппозитный 4-цилиндровый мотор воздушного охлаждения объёмом 1131 см3 (25 л.с.). Они не отличались выдающейся динамикой, однако уже в 1949 г. Дензель занял 1-е место в своём классе в Альпийском ралли. В 1952 г. появилась первая модель собственной конструкции - WD Denzel 1300, оснащённый трубчатой рамой квадратного сечения, модифицированным 1.3-литровым двигателем мощностью 65 л.с. и лёгким понтонным кузовом из алюминия. На этом автомобили в 1954 г. Вольфганг Дензель одержал полную победу в Альпийском ралли, а американцы заняли 12-е место в общем зачёте в 12 часах Себринга.

До 1957 г. Дензель продавал автомобили под маркой WD, обозначая их своими инициалами. В 1953 г. он познакомился с португальским аристократом Антонио Гедесом Эредиа, который стал импортёром компании WD в Лиссабоне. WD Denzel 1300, представленный на фото, принадлежал самому Эредиа и участвовал во многих местных гонках. В 1956 г. он занял 1-е место в классе и 2-е в общем зачёте в ралли Сан-Педро-де-Моэль. В 1959 г. этот экземпляр был возвращён на завод, где получил более современный кузов со съёмной жёсткой крышей. К тому времени компания Volkswagen прекратила поставлять Дензелю запчасти, не желая поддерживать конкурента Porsche. На поздние Denzel WD устанавливались моторы Porsche объёмом 1281 см3 (60 л.с.) и 1488 см3 (80-85 л.с.). Всего с 1949 по 1959 гг. было выпущено около 300 ед. Denzel WD. Впоследствии Вольфганг Дензель стал австрийским дилером BMW, Ferrari и Volvo.

Характеристики
 Модификация Denzel WD 1300
 Годы выпуска 1952-1959
 Страна Австрия
 Производитель Wolfgang Denzel
 Категория Спортивные
 Цена 4695 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя Оппозитный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1281 см3
 Расположение двигателя Продольно сзади
 Система питания Два карбюратора Solex
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 65 л.с. при 5400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 96 Нм при 4400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Полунезависимая торсионная
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 600 кг
 Колёсная база 2100 мм
 Длина 3600 мм
 Ширина 1620 мм
 Высота 1200 мм
 Максимальная скорость 165 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 13.7 с
Комментарии (0)