Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7398

Chevrolet Camaro (2009-2014)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Camaro
Следующая модель: Chevrolet Camaro
Родственные модели:

Chevrolet SS

HSV Gen-F

Pontiac G8

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Chevrolet Camaro RS (2009-2013)

В 2006 г. компания Chevrolet открыла новую главу в истории модели Camaro, выставив на Детройтском автосалоне концепт её пятого поколения. Через три года, весной 2009 г., этот автомобиль с незначительными изменениями поступил в серийное производство. Его происхождение не является чисто американским: платформа GM Zeta была разработана австралийским подразделением GM (Holden), кузов спроектировал южнокорейский дизайнер Сан Юп Ли, а сборка осуществлялась на заводе в Ошаве (Канада). И всё же трудно найти более американскую машину, чем Chevrolet Camaro. Современная версия этого "пони-кара" была создана по образцу модели 1969 г., с которой её объединяют длинный капот и короткий багажник, мускулистые крылья, V-образная клетчатая решётка радиатора на всю ширину кузова и вертикальные "жабры" на задних крыльях. Параллели между прошлым и настоящим Camaro проведены и в оформлении интерьера, где используется относительно простая панель приборов с двумя утопленными круглыми датчиками в отдельных квадратных блоках, а также центральная консоль с радиоприёмником в ретро-стиле и четырьмя дополнительными приборами в прямоугольных ячейках. Тем не менее, Chevrolet Camaro является автомобилем XXI века, и это видно в каждой детали.

Chevrolet Camaro 2009-2014 гг. имела несущий стальной кузов с гидроформованными подрамниками и заднеприводную компоновку с продольным расположением двигателя спереди. Колёсная база составляла 2852 мм; вес распределялся между передней и задней осью в пропорции 52/48. Подвеска была полностью независимой, двухрычажной спереди и многорычажной сзади, на винтовых пружинах со стабилизаторами поперечной устойчивости. В стандартное оборудование входил усилитель руля с переменным отношением, дисковые тормоза с ABS на всех колёсах, система электронного контроля устойчивости StabilTrak и трэкшн-контроль. Модификации LS и LT оснащались 3.6-литровым двигателем V6 LLT с изменяемыми фазами газораспределения и прямым впрыском, мощностью 304 л.с. На Camaro SS ставился 6.2-литровый нижневальный (OHV) алюминиевый мотор V8 LS3 мощностью 426 л.с. в комплекте с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Он был доступен и с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией 6L80, но в дефорсированном варианте L99 мощностью 400 л.с. с системой отключения половины цилиндров Active Fuel Management. В пакет SS также входили усиленная подвеска с меньшим дорожным просветом, тормоза с алюминиевыми суппортами Brembo и алюминиевые диски с шинами Pirelli PZero P245/45 ZR20 спереди и P275/40 ZR20 сзади. Для версий LT и SS предлагался пакет внешней отделки RS, который включал HID-фары с интегрированными галогеновыми кольцами, задний спойлер, специальные диски и особые варианты окраски.

За первый год производства было продано 61648 единиц Chevrolet Camaro, все - с кузовом купе, потому что кабриолет был выпущен только в январе 2011 г. С 2011 г. модель стала доступна и на европейском рынке, с изменёнными задними фонарями и увеличенными зеркалами заднего вида. В 2012 г. Camaro получила новый базовый мотор - 3.6-литровый V6 LFX мощностью 323 л.с. В 2013 г. появилась возможность заказать для Camaro SS пакет производительности 1LE, в который входили 6-ступенчатая механическая коробка передач TR6060/MM6, дифференциал повышенного трения с отношением 3,91:1, более прочные стабилизаторы поперечной устойчивости, легкосплавные диски с шинами Goodyear Eagle Supercar 285/35 ZR20, матовый чёрный капот, чёрный передний сплиттер и задний спойлер.

В пятом поколении для Chevrolet Camaro предлагалось рекордное количество ограниченных серий: Transformers (2010), Synergy (2010-2011), Neiman Marcus (2011), 45th Anniversary (2012), COPO (2012-2013), Hot Wheels (2013) и др., не считая многочисленных концептов для выставки SEMA. Кроме того, Camaro SS дважды (в 2010 и 2011 гг.) становилась пейс-каром гонки Индианаполис-500.

Для 2014-го модельного года компания Chevrolet обновила дизайн Camaro, не меняя внутреннего оснащения. Спереди автомобиль получил более узкие решётку радиатора и фары, широкий воздухозаборник в бампере и квадратные ячейки для противотуманных фар, сзади - увеличенный диффузор и двойные прямоугольные фонари в единых блоках. У Camaro SS появился функциональный воздухозаборник на капоте, выделенный чёрным цветом. В список опций вошли спортивные сиденья Recaro с замшевыми вставками из микрофибры. Следующая модернизация с заменой платформы произошла в 2016 г., к тому моменту было выпущено почти 500000 единиц Chevrolet Camaro пятого поколения. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Camaro RS
 Годы выпуска 2009-2013
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория GT
 Цена 22245 $
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 3564 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.3:1
 Максимальная мощность 304 л.с. при 6400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 370 Нм при 5200 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1691 кг
 Колёсная база 2852 мм
 Длина 4836 мм
 Ширина 1918 мм
 Высота 1376 мм
 Максимальная скорость 246 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6.1 с


Chevrolet Camaro SS (2010-2013)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Camaro SS
 Годы выпуска 2010-2013
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Muscle-кары
 Цена 30245 $
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.7:1
 Максимальная мощность 426 л.с. при 5900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 569 Нм при 4600 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1746 кг
 Колёсная база 2852 мм
 Длина 4836 мм
 Ширина 1918 мм
 Высота 1376 мм
 Максимальная скорость 249 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.7 с


Chevrolet Camaro SS Convertible (2011-2013)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Camaro SS Convertible
 Годы выпуска 2011-2013
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Кабриолет 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.4:1
 Максимальная мощность 400 л.с. при 5900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 556 Нм при 4300 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая 6L80
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1867 кг
 Колёсная база 2852 мм
 Длина 4836 мм
 Ширина 1918 мм
 Высота 1389 мм


Chevrolet Camaro ZL1 (2012-2013)

ZL1 - самая быстрая, мощная и технически продвинутая модификация в линейке Chevrolet Camaro. Представленная в 2011 г. на автосалоне в Чикаго, она была названа в честь muscle-кара Camaro ZL-1, выпущенного в 1969 г. в количестве 69 единиц. Специально для ZL1 компания разработала 6.2-литровый компрессорный двигатель V8 LSA мощностью 580 л.с. Под него были настроены обе доступные трансмиссии: 6-ступенчатая механическая TR6060 и 6-ступенчатая автоматическая 6L90 с тремя режимами работы (Drive/Sport/Manual). В стандартную комплектацию вошла регулируемая подвеска Magnetic Ride Control и позаимствованная у Corvette ZR1 система Performance Traction Management (PTM), настраивающая тягу, степень демпфирования и устойчивость в поворотах в соответствии с запросами водителя. Автомобиль также был оснащён тормозами Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади, 20-дюймовыми коваными алюминиевыми колёсами с шинами Goodyear Eagle F1 Supercar 285/35 ZR20 спереди и 305/35 ZR20 сзади, улучшенной системой охлаждения двигателя и трансмиссии, увеличенными воздухозаборниками на капоте и в переднем бампере и передним сплиттером.

Характеристики
 Модификация Chevrolet Camaro ZL1
 Годы выпуска 2012-2013
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Muscle-кары
 Цена 54000 $
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель Roots
 Степень сжатия 9.1:1
 Максимальная мощность 580 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 754 Нм при 4200 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1869 кг
 Колёсная база 2852 мм
 Длина 4836 мм
 Ширина 1918 мм
 Высота 1376 мм
 Максимальная скорость 290 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4 с


Chevrolet Camaro SS (2013-2015)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Camaro SS
 Годы выпуска 2013-2015
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.4:1
 Максимальная мощность 400 л.с. при 5900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 556 Нм при 4300 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая 6L80
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1790 кг
 Колёсная база 2852 мм
 Длина 4841 мм
 Ширина 1918 мм
 Высота 1376 мм
 Максимальная скорость 249 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.8 с


Chevrolet Camaro Z28 (2014-2015)

Chevrolet Camaro Z28 дебютировала на Нью-Йоркском автосалоне 2013 г. и поступила в продажу в 2014 г., заполнив промежуток между модификациями Camaro SS и Camaro ZL1. В отличие от ZL1, она была ориентирована не на максимальную производительность, а на оптимальный баланс мощности, веса и аэродинамики, необходимый для достижения хороших результатов на треке. Именно поэтому Camaro Z28 получила атмосферный двигатель V8 LS7 от Corvette, собранный вручную, объёмом 7011 см3 и мощностью 505 л.с. Он имел алюминиевый блок и головки, титановые шатуны и впускные клапаны, коленчатый вал из кованой стали, гоночную индукционную систему с большим воздушным фильтром K & N, систему смазки с сухим картером и двухрежимную выхлопную систему с трубами большого диаметра. Этот мотор был доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec TR6060 и дифференциалом повышенного трения с винтовой зубчатой главной передачей с отношением 3.91:1. В комплектацию также входили карбон-керамические дисковые тормоза Brembo диаметром 394 мм спереди и 390 мм сзади, соответственно с 6-поршневыми и 4-поршневыми суппортами, усиленная подвеска с регулируемыми амортизаторами, оборудованными золотниковыми клапанами, и облегчённые кованые алюминиевые колёса чёрного цвета с шинами Pirelli PZero Trofeo R 305/30 ZR19. Пакет улучшений аэродинамики включал передний сплиттер, боковые молдинги, функциональный диффузор и увеличенный задний спойлер. Салон, окрашенный в матовый металлик Octane, был оснащён стандартными сиденьями Recaro. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Camaro Z28
 Годы выпуска 2014-2015
 Страна США
 Производитель General Motors Company
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7011 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 505 л.с. при 6100 об/мин
 Максимальный крутящий момент 652 Нм при 4800 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 1732 кг
 Колёсная база 2852 мм
 Длина 4884 мм
 Ширина 1953 мм
 Высота 1330 мм
 Максимальная скорость 277 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4 с
Комментарии (0)