Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7347

Chevrolet El Camino (1959-1960)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Chevrolet El Camino
Родственные модели:

Buick Invicta

Chevrolet Impala

Oldsmobile 88

Pontiac Catalina

Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Chevrolet El Camino (1959)

Chevrolet El Camino была ответом корпорации GM на легковой пикап Ford Ranchero, представленный в 1957 г. Обе модели создавались по образцу популярных австралийских автомобилей с кузовом Coupe Utility, или сокращённо "Ute". Переднюю половину они разделяли с традиционными полноразмерными машинами, а сзади имели платформу для перевозки грузов, совмещая в себе комфорт и практичность. Ранее Chevrolet уже выпускала "роскошный" пикап Cameo Carrier на базе лёгкого грузовика Chevrolet 3100, но он пользовался ограниченным спросом из-за высокой цены. В 1958 г. было решено последовать примеру компании Ford и разработать пикап на платформе Full-size. Но к тому времени Ford Motor Company уже осознала, что большинство фермеров и рабочих, которым нужны пикапы, не обладают достаточной покупательной способностью, чтобы позволить себе полноразмерную машину. В 1960 г. она перенесла Ranchero на платформу компактной модели Ford Falcon, а Chevrolet так сделать не могла, потому что её компактный Corvair был заднемоторным. И если в 1959 г. El Camino в два раза превзошла по продажам Ford Ranchero, то в 1960 г. её производство упало на треть, и Ford оказался в выигрыше. После этого Chevrolet El Camino отсутствовала на рынке три года, пока не появилась подходящая среднеразмерная платформа от Chevrolet Chevelle.

Chevrolet El Camino 1959-1960 гг. была основана на общем для всех полноразмерных серий крестообразном шасси с колёсной базой 119" (3023 мм). Кузов у неё был таким же, как у 3-дверного универсала Brookwood, только с отрезанной половиной крыши. Внутренняя отделка соответствовала бюджетной серии Biscayne, но внешняя хромированная облицовка была на уровень выше, как у серии Bel Air. В отличие от грузовых пикапов, Chevrolet El Camino имела не деревянную, а гофрированную стальную платформу, но объём у неё был гораздо меньше, около кубометра. Грузоподъёмность составляла от 300 до 520 кг в зависимости от силового агрегата. El Camino можно было заказать с любым двигателем, доступным в 1959 и 1960 гг. Большинство покупателей предпочитали базовый 6-цилиндровый Blue Flame 235 мощностью 135 л.с. или V8 Turbo-Fire 283 мощностью 170 л.с., но находились и такие, кто устанавливал под капот своего пикапа 5.7-литровый мотор V8 Turbo-Thrust 348 с тремя 2-камерными карбюраторами, мощностью 315 л.с. (1959) или даже 335 л.с. (1960), в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. 4.6-литровый V8 283 с механическим впрыском топлива, мощностью 250 или 290 л.с., предлагался только в 1959 г. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet El Camino
 Годы выпуска 1959
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 22246
 Категория Full-size (E)
 Цена 2352 $
 Тип кузова Двухдверный пикап
Технические данные
 Конструкция Х-образная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5694 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три 2-камерных карбюратора Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.2:1
 Максимальная мощность 315 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 486 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1760 кг
 Колёсная база 3023 мм
 Длина 5357 мм
 Ширина 2030 мм
 Высота 1491 мм
 Максимальная скорость 210 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9 с


Chevrolet El Camino (1960)
Характеристики
 Модификация Chevrolet El Camino
 Годы выпуска 1960
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 14163
 Категория Full-size (E)
 Цена 2366 $
 Тип кузова Двухдверный пикап
Технические данные
 Конструкция Х-образная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5694 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 305 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 475 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая Powerglide
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Колёсная база 3023 мм
Комментарии (0)