Всего на сайте моделей 2853   модификаций  7220

Alfa Romeo Pandion (2010)

Модификации:
  1. Alfa Romeo Pandion (2010)
Ссылки
Марка: Alfa Romeo
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Alfa Romeo 8C Competizione

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Alfa Romeo Pandion (2010)

Созданный ателье Bertone к столетию Alfa Romeo, футуристический концепт-кар Pandion стал самым красивым автомобилем Женевского автосалона 2010 г. После двухлетнего отсутствия на выставках, Bertone под руководством Майка Робинсона снова заняла одно из лидирующих мест среди дизайнерских студий. Для серийного производства в ближайшем будущем автомобиль явно не подходит, но некоторые стилистические решения могут быть использованы на последующих моделях.

Техническая часть Alfa Romeo Pandion позаимствована у 8C Competizione, в том числе 4.7-литровый двигатель V8 мощностью 450 л.с. По характеристикам концепт даже превосходит серийный суперкар: при весе 1258 кг он достигает 320 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3.9 с.

Самой заметной особенностью Pandion являются его уникальные двери, которые выдвигаются назад вдоль колёсных арок и становятся вертикально под углом 90°. При этом их длина вместе с передними и задними крыльями составляет 3.6 м, а боковые окна тянутся вдоль всего кузова от одного колеса к другому. На создание такой конструкции дизайнеров вдохновила хищная птица скопа (Pandion Haliaetus). В передней части выделяется Т-образная решётка радиатора со встроенными фарами на концах и длинный покатый капот. Переднее и заднее ветровые стёкла представляют собой единое целое, одновременно выступая в качестве крыши. Вместо заднего бампера имеется беспорядочный нагромождение острых лопастей, сделанных в форме кристаллов, а фары полностью интегрированы и исчезают, когда выключены.

Внутри Alfa Romeo Pandion - это купе с посадочной формулой 2+2, хотя задние сиденья нельзя назвать просторными. Невероятно тонкие (30 мм) кресла сделаны из углеродного волокна и покрыты тканью reLIGHT, излучающей голубой свет. Всё остальное в салоне выглядит хаотично, особенно множество отверстий в кокпите и трансмиссионном туннеле. На панели приборов расположены круглые спидометр и тахометр, а в центре консоли - большой экран, отображающий информацию об электронных системах автомобиля. Ещё три экрана меньших размеров заменяют зеркала заднего вида.

Характеристики
 Модификация Alfa Romeo Pandion
 Годы выпуска 2010
 Страна Италия
 Производитель Alfa Romeo SpA, Fiat Group
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Bertone
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4691 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.2:1
 Максимальная мощность 450 л.с. при 7000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 470 Нм при 4750 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 1258 кг
 Колёсная база 2646 мм
 Длина 4620 мм
 Ширина 1942 мм
 Высота 1284 мм
 Максимальная скорость 320 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.8 с

Кузовное ателье: Bertone

Комментарии (0)