Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7354

Vignale

Ателье Vignale просуществовало недолго, с 1948 по 1973 гг., но оставило после себя множество уникальных автомобилей. Carrozzeria Vignale была основана в Турине конструктором Альфредо Виньяле, начинавшим свою карьеру с работы в компании Stabilimenti Farina. Первыми машинами с кузовом от Vignale стали специальные купе Fiat Topolino, Fiat 1100, Cisitalia 202 и Abarth 205. В начале 50-х гг. на фирму пришёл талантливый дизайнер Джованни Микелотти, спроектировавший ряд оригинальных машин на базе Maserati A6G, Ferrari 212, Ferrari 225, Lancia Aurelia и Fiat 8V. Все они имели похожую клетчатую решётку радиатора овальной формы и расположенные близко к ней или непосредственно на ней фары.

Когда имя Виньяле стало известным во всём мире, на него посыпались заказы от зарубежных автопроизводителей. Фирма производила кузова для американской модели Cunningham C-3 и сотрудничала с британскими марками Aston Martin, Triumph, MG и Jensen, а также построила эксклюзивный седан на шасси Rolls-Royce Silver Wraith. Бизнес расширяется, и в 1961 г. Виньяле открывает новый завод в Грульяско. Здесь начинается серийный выпуск кабриолетов Maserati 3500 GT Spider. В 60-е гг. также были созданы шоу-кар Corvette Vignale и серия прототипов для American Motors, в том числе центральномоторный спорткар AMC AMX/3. В 1968 г. Vignale разрабатывает кузов серийной модели Tatra 613. В 1967-1970 гг. под брендом Vignale было произведено около 300 небольших родстеров Gamine на шасси Fiat 500.

В 1969 г. Альфредо Виньяле продаёт свой бизнес компании De Tomaso, а через три дня после этого погибает в автокатастрофе за рулём Maserati. De Tomaso использует фабрику Vignale для выпуска суперкаров Pantera. В 1973 г. Ford выкупает у De Tomaso принадлежавшие ей ателье Ghia и Vignale, но принимает решение отказаться от бренда Vignale, сохранив за собой права на его использование. Впоследствии Ford возвращался к названию Vignale два раза. В 1993 г. был представлен концепт-кар Aston Martin Lagonda Vignale, а в 2004 г. - Ford Focus Vignale. В 2015 г. в продаже появился седан Ford Mondeo со значками Vignale, указывающими на его топовую комплектацию и специальную отделку.

Автомобили Vignale
Abarth 205A Vignale Berlinetta 1950
Abarth 750 Coupe Goccia 1957
Alfa Romeo 2000 Vignale Coupe 1958-1961
AMC AMX I 1965
Bill Frick Special GT Coupe 1957
BMW 507 Michelotti Coupe 1959
Cisitalia 202 CMM 1947
Cisitalia 808XF Cabriolet 1952
Cunningham C-3 Continental Coupe 1952-1953
Cunningham C-3 Continental Cabriolet 1952-1953
Ferrari 166/195 Inter Vignale Coupe 1950
Ferrari 212 Export Vignale Berlinetta 1950-1951
Ferrari 212 Inter Vignale Berlinetta 1951-1952
Ferrari 212 Export Vignale Spyder 1951
Ferrari 212 Export Vignale Cabriolet 1951
Ferrari 212 Inter Vignale Cabriolet 1951
Ferrari 212 Inter Vignale Coupe 1952
Ferrari 212 Inter Vignale Cabriolet 1952
Ferrari 212 Inter Vignale Coupe 1953
Ferrari 225 S Vignale Berlinetta 1952
Ferrari 225 S Vignale Spyder 1952
Ferrari 250 MM Vignale Spyder 1953-1954
Ferrari 250 Europa Vignale Coupe 1953
Ferrari 250 Europa GT Vignale Coupe 1954
Ferrari 330 GT Vignale Shooting Brake 1968
Ferrari 340 Mexico Vignale Berlinetta 1952
Ferrari 340 MM Vignale Spyder 1953
Ferrari 342 America Vignale Cabriolet 1952
Ferrari 340/375 MM Vignale Spyder 1953
Ferrari 375 America Vignale Coupe 1953
Ferrari 375 America Vignale Coupe 1954
Fiat 1100 Vignale Coupe 1953
Fiat 1100 Vignale Coupe Printemps 1956
Fiat 1200 Vignale Wonderful Coupe 1958
Fiat 600 Vignale Rendez Vous 1955-1959
Fiat 8V Vignale Coupe 1953
Fiat 8V Vignale Cabriolet 1953
Fiat 8V Vignale Demon Rouge Coupe 1954
Fina Sport Convertible 1956
Lancia Appia Convertible 1957-1963
Lancia Aurelia Vignale Coupe 1952
Maserati 3500 GT Vignale Spyder 1959-1964
Maserati Indy 1969-1974
Maserati Mexico 1966-1972
Maserati Sebring Series I 1962-1965
Maserati Sebring Series II 1965-1968
Nardi Blue Ray II 1958
Nardi Blue Ray I 1955
OSCA MT4 LM Vignale Berlinetta 1952
OSCA MT4 Vignale Berlinetta 1955
Packard Vignale Convertible 1948
Rolls-Royce Silver Wraith Vignale Saloon 1954
Tatra T613 1973-1996
Triumph Italia 2000 1959-1962
Carrozzeria Alfredo Vignale
1948-1973 

Альфредо Виньяле (1913-1969)

Альфредо Виньяле родился в Грульяско, в окрестностях Турина. В 17-летнем возрасте устроился на работу в ателье Stabilimenti Farina, принадлежавшее брату знаменитого дизайнера Баттисты Фарины. Обучившись кузовостроительному ремеслу, решил открыть собственный бизнес, но планы нарушила Вторая мировая война. В 1946 г. Альфредо обменял свой старый мотоцикл на Fiat 500 Topolino, снял с него ржавый кузов и построил новый корпус из алюминия. Вскоре творчество Виньяле было освещено в британском журнале Autocar, и у конструктора появились поклонники. В 1948 г. Альфредо вместе с братьями Джузеппе и Гульермо открыл фирму Carrozzeria Alfredo Vignale.

Виньяле начинал с изготовления кузовов для дешёвых Фиатов, но с приходом талантливого дизайнера Джованни Микелотти, с которым Альфредо познакомился ещё у Фарины, ателье переходит к сотрудничеству с такими марками, как Ferrari и Maserati, и получает заказы из-за границы. К концу 60-х гг. бизнес пришёл в упадок, и в 1969 г. Виньяле продал фабрику компании DeTomaso. Через три дня он погиб в автокатастрофе. 

Комментарии (0)