Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7356

Ferrari 612 Scaglietti (2004-2011)

Модификации:
  1. Ferrari 612 Scaglietti (2004-2011)
Ссылки
Марка: Ferrari
Предыдущая модель: Ferrari 456
Следующая модель: Ferrari FF
Родственные модели: -
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Ferrari 612 Scaglietti (2004-2011)

В 2004 г. компания Ferrari отметила 50-летие своего присутствия на американском рынке, представив на Детройтском автосалоне новую модель - четырёхместное купе Ferrari 612 Scaglietti. Она была ещё больше, роскошнее и дороже своей предшественницы Ferrari 456 GT, но при этом могла обогнать лёгкие спорткары с центральным расположением двигателя. Её дизайн разработал Фрэнк Стефенсон из студии Pininfarina, но название Scaglietti стало данью уважения другому ателье, которое строило кузова для легендарных гоночных автомобилей Ferrari, и его основателю - Серджио Скальетти. Длинный капот, чёткие грани передних крыльев, размещённые на них фары и вогнутые боковины придавали автомобилю сходство с эксклюзивной Ferrari 375 MM, изготовленной в 1954 г. по заказу режиссёра Роберто Росселлини для его жены Ингрид Бергман.

Ferrari 612 Scaglietti имела полностью алюминиевую конструкцию, как у Ferrari 360 Modena. Спроектированная совместно с Alcoa пространственная рама состояла из алюминиевых профилей, соединённых алюминиевыми отливками. К ней приваривались алюминиевые панели кузова, проходившие специальную термообработку для повышения прочности. Под капотом стоял алюминиевый двигатель V12 DOHC с углом развала 65° и четырьмя клапанами на цилиндр, объёмом 5748 см3 и мощностью 540 л.с. Он находился далеко позади передней оси и соединялся с коробкой передач, расположенной в одном блоке с ведущим задним мостом. Соответственно кабина была слегка сдвинута назад, но при длине колёсной базы 2950 мм она свободно вмещала четырёх человек, а сзади хватало места для 240-литрового багажника. На передние колёса приходилось 46% веса машины, на задние - 54%, но все проблемы с управляемостью решала новая система контроля стабильности CST с режимами "Normal", "Sport" и "Off", объединявшая в себе ABS и трэкшн-контроль. Подвеска была оборудована адаптивной системой демпфирования. На выбор предлагались две коробки передач: 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая полуавтоматическая F1A с подрулевыми лепестками.

В стандартной комплектации у Ferrari 612 Scaglietti был кожаный салон с алюминиевой отделкой панели приборов, оснащённый полным электропакетом, двухзонным климат-контролем, специальной акустической системой Hi-End Bose и кнопками управления на руле. Каждый клиент мог персонализировать автомобиль по своему вкусу, вплоть до двухцветной окраски практически в любой цветовой комбинации. Кроме того, в список опций входила электрохромная стеклянная крыша и карбон-керамические тормоза в пакете Handling GTC. В 2007 г. модель получила ультрамягкую кожаную обивку Poltrona Frau и новую мультимедийную систему Bose 2 DIN Radio-Navigator. В 2011 г. на смену Ferrari 612 Scaglietti пришла 3-дверная Ferrari FF. К тому времени было продано в общей сложности 3025 машин, включая 60 единиц ограниченной серии 612 Sessanta (2007) и эксклюзивную Ferrari 612 Kappa (2006). 

Характеристики
 Модификация Ferrari 612 Scaglietti
 Годы выпуска 2004-2011
 Страна Италия
 Производитель Ferrari SpA, Fiat Group
 Произведено 3025
 Категория GT
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 5748 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Bosch Motronic
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.2:1
 Максимальная мощность 540 л.с. при 7250 об/мин
 Максимальный крутящий момент 589 Нм при 5250 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"/19"
 Вес 1875 кг
 Колёсная база 2950 мм
 Длина 4902 мм
 Ширина 1957 мм
 Высота 1344 мм
 Максимальная скорость 320 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.2 с

Кузовное ателье: Pininfarina

Комментарии (0)