Всего на сайте моделей 3069   модификаций  7797

Ferrari 812 Superfast (2017-н.в.)

Ссылки
Марка: Ferrari
Предыдущая модель: Ferrari F12
Следующая модель: -
Родственные модели: Ferrari Omologata
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Ferrari 812 Superfast (2017-н.в.)

Ferrari 812 Superfast - двухместный переднемоторный заднеприводный суперкар, суммирующий в себе важнейшие достижения компании Ferrari за 70 лет её существования. Разработанный как преемник моделей F12berlinetta и F12tdf, он был представлен на Женевском автосалоне 2017 г. Его название не имеет отношения к объёму двигателя: оно обозначает мощность (800 л.с.) и количество цилиндров (12). Мотор V12 DOHC был увеличен с 6262 см3 до 6496 см3, но повышение производительности связано не только с этим. В его конструкции получили применение впускные клапаны переменной геометрии, прямой впрыск топлива с давлением 350 бар, система смазки с сухим картером и другие технологии из Формулы-1. Всё это обеспечивает рекордное соотношение мощности и веса (0,52 кг/л.с.), максимальную скорость 355 км/ч и ускорение с 0 до 100 км/ч за 2.9 с.

Беспрецедентные для дорожного автомобиля характеристики требовали соответствующих мер по улучшению управляемости и безопасности вождения. Ferrari 812 Superfast получила инновационную систему электронного рулевого управления EPS (Electric Power Steering), в которой отсутствует механическая связь между рулём и колёсами. Она интегрирована с системой контроля бокового угла скольжения (SSC) и с функцией поворота задних колёс синхронно с передними, известной как Virtual Short Wheelbase (при повороте эта технология имеет эффект сокращения колёсной базы). Реальная колёсная база осталась такой же, как у Ferrari F12 - 2920 мм. Распределение веса между передней и задней осью в пропорции 47/53 тоже осталось неизменным, потому что двигатель по-прежнему сдвинут далеко вглубь капота, а 7-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач с двумя сцеплениями расположена в одном блоке с задним мостом. Автомобиль оснащён двухрычажной передней и многорычажной задней подвеской с адаптивными амортизаторами, карбон-керамическими тормозами Brembo диаметром 398 мм спереди и 360 мм сзади и новыми 20-дюймовыми колёсами с динамичным узором.

Кузов Ferrari 812 Superfast спроектировала дизайн-студия Ferrari с сохранением основной формы F12berlinetta (фастбэк-купе). Более высокий усечённый хвост с двойными круглыми фонарями придаёт машине сходство с Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Спереди традиции нарушают сеточная решётка радиатора и узкие светодиодные фары, рядом с которыми находятся вентиляционные щели, пропускающие воздух через передние крылья к боковым отверстиям. Такие же каналы есть в задних крыльях, в стойках крыши и в остеклённом люке багажника. К элементам активной аэродинамики относятся клапаны в переднем бампере и в заднем диффузоре, закрывающиеся для снижения лобового сопротивления. Модернизация затронула и салон: там появились более удобные спортивные сиденья, новый руль с привычными кнопками управления (включая селектор Manettino) и дополнительный информационный дисплей с пассажирской стороны.

Характеристики
 Модификация Ferrari 812 Superfast
 Годы выпуска 2017-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Категория Суперкары
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6496 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 13.6:1
 Максимальная мощность 800 л.с. при 8500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 718 Нм при 7000 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1525 кг
 Колёсная база 2720 мм
 Длина 4657 мм
 Ширина 1971 мм
 Высота 1276 мм
 Максимальная скорость 355 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 2.8 с


Ferrari 812 GTS (2019-н.в.)

В 2019 г. у Ferrari 812 Superfast появилась открытая версия, которой не было у её предшественницы F12. Это Ferrari 812 GTS - самый мощный переднемоторный кабриолет в мире. Она имеет жёсткую крышу, складывающуюся за 14 с на скорости до 45 км/ч. Крыша целиком помещается в отделении между “парусными” стойками заднего стекла, поэтому в хвосте остаётся ещё 210 л багажника. По весу автомобиль на 75 кг тяжелее, чем купе, из-за этого максимальная скорость у него чуть меньше - 340 км/ч.

Характеристики
 Модификация Ferrari 812 GTS
 Годы выпуска 2019-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Категория Суперкары
 Тип кузова Двухместный хардтоп кабриолет


Ferrari 812 Competizione (2021-н.в.)

В 2021 г. у Ferrari 812 Superfast появились две «заряженные» модификации: купе Competizione и тарга Competizione A. Они обе получили более продвинутые аэродинамические обвесы, большие воздухозаборники в решётке радиатора и горизонтальные «жабры» в задних крыльях для охлаждения тормозов, черный углепластиковый дефлектор поперёк капота для отвода тепла, выхлопную систему с изменяемой геометрией коллекторов, сажевыми фильтрами вместо глушителей и разнесёнными по углам прямоугольными патрубками, систему подруливания задней оси PCV 3.0 с отдельным актуатором для каждого колеса, систему контроля бокового скольжения SSC 7.0, тормоза диаметром 398 мм с 6-поршневыми суппортами спереди и 360 мм с 4-поршневыми суппортами сзади и 20-дюймовые углепластиковые колёса с шинами Michelin Cup 2R размерностью 275/35 спереди и 315/35 сзади. Мощность 6.5-литрового атмосферного двигателя V12 выросла с 800 до 830 л.с., а крутящий момент снизился с 718 до 692 Нм. Титановые шатуны, облегчённый коленвал, компактный литий-ионный аккумулятор на 12 вольт, упрощённая внутренняя отделка и минимальная звукоизоляция помогли сэкономить 38 кг веса. Особенностью купе является глухая алюминиевая крышка с направляющими воздушного потока вместо заднего стекла, а тарга имеет поперечную перекладину вместо складной жёсткой крыши. Всего запланировано построить 999 ед. Ferrari 812 Competizione и 599 ед. Competizione A.

Характеристики
 Модификация Ferrari 812 Competizione
 Годы выпуска 2021-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Произведено 999
 Категория Суперкары
 Цена 499000 €
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V12
 Объём двигателя 6496 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 13.5:1
 Максимальная мощность 830 л.с. при 9250 об/мин
 Максимальный крутящий момент 692 Нм при 7000 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1487 кг
 Колёсная база 2720 мм
 Длина 4696 мм
 Ширина 1971 мм
 Высота 1276 мм
 Максимальная скорость 340 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 2.8 с
Комментарии (0)