Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7345

Fiat 1200 (1957-1963)

Ссылки
Марка: Fiat
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Fiat 1500
Родственные модели: Fiat 1100
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Fiat 1200 Spider (1957-1959)

Компания Fiat выпускала три разных модели под индексом 1200: 4-дверный седан Fiat 1200 Granluce (1957-1961) и спортивные кабриолеты Fiat 1200 Spider (1957-1959) и Fiat 1200 Cabriolet (1959-1963). Все они были разработаны на базе Fiat 1100 и оснащались рядным 4-цилиндровым двигателем OHV объёмом 1221 см3. Fiat 1200 Granluce был представлен на Туринском автосалоне 1957 г. как замена высокопроизводительной модификации Fiat 1100 TV (Turismo Veloce). Кроме вышеупомянутого мотора мощностью 55 л.с., он отличался пересмотренным кузовом с передненавесными дверями, более объёмным багажником с небольшими плавниками и увеличенной площадью остекления ("Granluce" означало "больше света"). Автомобиль также имел улучшенную хромированную отделку и крышу контрастного цвета. Всего с 1957 по 1961 гг. было продано 400066 седанов 1200 Granluce, пока не появилась новая модель 1300.

Одновременно с 1200 Granluce в Турине дебютировал 2-местный родстер Fiat 1200 Spider, который представлял собой обновлённую версию Fiat 1100 TV Trasformabile 1955-1957 гг. с 1.2-литровым двигателем. Как и предшественник, он имел кузов в американском стиле, с изогнутой поясной линией, панорамным лобовым стеклом, разделённой на две части решёткой радиатора и декоративными хромированными воздухозаборниками в задних крыльях. Отличия состояли только в новых бамперах, горизонтальном спидометре, деревянном рулевом колесе и опционных вращающихся сиденьях, облегчавших посадку. В 1959 г. автомобиль получил новый кузов от Pininfarina и был переименован в Fiat 1200 Cabriolet. В 1959-1963 гг. он оснащался двигателем объёмом 1221 см3 и мощностью 60 л.с. (с 1960 г. - 63 л.с.), а в 1963 г. был заменён модификацией Fiat 1500 Cabriolet с 1.5-литровым мотором, разработанным O.S.C.A. 

Характеристики
 Модификация Fiat 1200 Spider
 Годы выпуска 1957-1959
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Произведено 2360
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1221 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 55 л.с. при 5300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 81 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 930 кг
 Колёсная база 2340 мм
 Длина 3920 мм
 Ширина 1470 мм
 Высота 1280 мм
 Максимальная скорость 140 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 21.4 с


Fiat 1200 Stanguellini Bertone Spider (1957)

Оригинальная интерпретация Fiat 1200 Spider работы дизайнера Франко Скаглионе из ателье Bertone. Обтекаемый кузов в авиационном стиле, с решёткой радиатора в форме реактивного воздухозаборника, вырезами позади передних колёс, панорамным лобовым стеклом и хвостовыми плавниками, был установлен на платформу Fiat 1200, модифицированную фирмой Stanguellini. В 1957 г. шоу-кар был показан на автосалонах в Женеве, Турине и Буэнос-Айресе. 

Характеристики
 Модификация Fiat 1200 Stanguellini Bertone Spider
 Годы выпуска 1957
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Bertone
 Тип кузова Двухместный родстер

Кузовное ателье: Bertone



Fiat 1200 Vignale Wonderful Coupe (1958)
Характеристики
 Модификация Fiat 1200 Vignale Wonderful Coupe
 Годы выпуска 1958
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Категория Эксклюзив
 Дизайн Vignale
 Тип кузова Тарга

Кузовное ателье: Vignale



Fiat 1200 Cabriolet (1959-1963)
Характеристики
 Модификация Fiat 1200 Cabriolet
 Годы выпуска 1959-1963
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Категория Спортивные
 Цена 2595 $
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1221 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.2:1
 Максимальная мощность 60 л.с. при 5300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 81 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 890 кг
 Колёсная база 2340 мм
 Длина 4030 мм
 Ширина 1520 мм
 Высота 1300 мм
 Максимальная скорость 145 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 17.3 с

Кузовное ателье: Pininfarina

Комментарии (0)