Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7359

Fiat 126 (1972-1980)

Модификации:
  1. Fiat 126 (1972-1980)
Ссылки
Марка: Fiat
Предыдущая модель: Fiat 500 Nuova
Следующая модель: Fiat Cinquecento
Родственные модели: -
Рейтинг (2.5) Всего 2      Оценить



Fiat 126 (1972-1980)

Fiat 126 - сити-кар, представленный на Туринском автосалоне 1972 г. в качестве замены для Fiat 500 (хотя сам Fiat 500 был снят с производства в 1975 г.). Основным его отличием от предшественника был современный 2-дверный кузов, выполненный в общем стиле с компактным автомобилем Fiat 127, запущенным в серию в 1971 г. Во всём остальном конструкция микролитражки почти не изменилась с 1957 г., и даже колёсная база составляла те же 1840 мм. Fiat 126 оснащался рядным 2-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения, объёмом 594 см3 (с 1977 г. - 652 см3).

В Италии Fiat 126 не стал таким популярным, как Fiat 500, что объяснялось значительным возросшим уровнем жизни в стране. Совсем другой была обстановка в коммунистической Польше, где автомобиль считался большой роскошью: к началу 70-х гг. там было зарегистрировано не более 500000 легковых машин. В 1973 г. на Заводе малолитражных автомобилей (FSM) в Бельско-Бяла был поставлен на конвейер Polski Fiat 126p - лицензионная копия Fiat 126. Это была первая модель, которую могла приобрести обычная польская семья, и она очень быстро стала популярной. В 1987 г. её кузов был преобразован в 3-дверный хэтчбэк (PF 126p Bis), а оригинальный мотор заменили 2-цилиндровым двигателем водяного охлаждения объёмом 704 см3 и мощностью 76 л.с. В таком виде Polski Fiat 126p, получивший прозвище "Maluch", выпускался до 2000 г. В общей сложности было построено 1352912 единиц Fiat 126 в Италии и 3318674 единицы в Польше, плюс незначительное количество в Югославии и Австрии.

Характеристики
 Модификация Fiat 126
 Годы выпуска 1972-1980
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Произведено 1352912
 Категория Компактные (А)
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 2-цилиндровый
 Объём двигателя 594 см3
 Расположение двигателя Продольно сзади
 Система питания Карбюратор Weber
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.5:1
 Максимальная мощность 23 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 39 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на рессоре
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 12"
 Вес 580 кг
 Колёсная база 1840 мм
 Длина 3054 мм
 Ширина 1377 мм
 Высота 1335 мм
 Максимальная скорость 105 км/ч
Комментарии (0)