Всего на сайте моделей 2919   модификаций  7350

Fiat 130 (1969-1978)

Ссылки
Марка: Fiat
Предыдущая модель: Fiat 2300
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Fiat 130 Berlina (1969-1976)

Fiat 130 - последний автомобиль в модельном ряду Fiat, который можно было назвать престижным. В 1969 г. дебютировал на Женевском автосалоне как замена седану Fiat 2300. Имел 4-дверный несущий кузов с колёсной базой 2720 мм и полностью независимую подвеску на торсионах спереди и винтовых пружинах сзади. Оснащался двигателем V6 с углом развала цилиндров 60° и двумя верхними распределительными валами, разработанным Аурелио Лампреди. В первоначальной модификации (Type A) его объём составлял 2866 см3, мощность - 140 л.с. В 1970 г. мощность повысилась до 160 л.с., а в 1971 г. стала доступна 3.2-литровая версия мощностью 165 л.с. (Type B), стандартная для купе. В базовую комплектацию Fiat 130 входили гидроусилитель руля, дисковые тормоза с усилителем на всех колёсах, дифференциал повышенного трения, генератор переменного тока, регулируемая рулевая колонка и 3-ступенчатая автоматическая коробка передач (5-ступенчатая механическая ZF предлагалась в качестве опции). Салон автомобиля был комфортабельным, но слишком простым для бизнес-класса, с отделкой приборной панели и консоли чёрным пластиком.

Fiat 130 положительно оценивался за его управляемость, плавность хода, комфортабельность и вместительный багажник, но по характеристикам модель уступала своим конкурентам - Mercedes-Benz 280 и BMW 2800. Критику заслуживали шумный двигатель, большой расход топлива и высокая цена. Из-за этого продажи составили всего 15093 седана и 4294 купе. 

Характеристики
 Модификация Fiat 130 Berlina
 Годы выпуска 1969-1976
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Произведено 15093
 Категория Mid-size (E)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2866 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Weber 42 DFC
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.3:1
 Максимальная мощность 140 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 216 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Borg Warner
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 14"
 Вес 1525 кг
 Колёсная база 2720 мм
 Длина 4750 мм
 Ширина 1805 мм
 Высота 1440 мм
 Максимальная скорость 180 км/ч


Fiat 130 Coupe (1971-1978)

В 1971 г. в Женеве студия Pininfarina представила Fiat 130 Coupe - один из самых стильных итальянских автомобилей 70-х гг. Спроектированный дизайнером Паоло Мартином, он отличался низким угловатым кузовом и решёткой радиатора с двойными прямоугольными фарами. Кроме вышеупомянутого 3.2-литрового двигателя, купе оснащалось пересмотренной панелью приборов с отделкой из шпона на консоли, электрическими стеклоподъёмниками и кнопкой для открывания водителем пассажирской двери. В 1974 г. Pininfarina построила на базе купе 3-дверный универсал Maremma и 4-дверный седан Opera, но в серию они не пошли. 

Характеристики
 Модификация Fiat 130 Coupe
 Годы выпуска 1971-1978
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Произведено 4294
 Категория Mid-size (E)
 Дизайн Pininfarina
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 3235 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Weber 45 DFC12
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 165 л.с. при 5600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 250 Нм при 3400 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 14"
 Вес 1555 кг
 Колёсная база 2720 мм
 Длина 4842 мм
 Ширина 1760 мм
 Высота 1380 мм
 Максимальная скорость 195 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 9 с

Кузовное ателье: Pininfarina



Fiat 130 Familiare (1971)

В 1971 г. для председателя Fiat Джанни Аньелли в ателье Introzzi было построено четыре универсала Fiat 130 Familiare. Один из них, известный как "Villa d'Este", получил отделку боковин под дерево и плетёную корзину на крыше. На этом автомобиле Джанни Аньелли ездил на горнолыжный курорт в Санкт-Морице.

Характеристики
 Модификация Fiat 130 Familiare
 Годы выпуска 1971
 Страна Италия
 Производитель Fiat S.p.A
 Произведено 4
 Категория Эксклюзив
 Тип кузова Пятидверный универсал
Комментарии (0)