Fiat 2300S Coupe (1961-1968)
Fiat 2300S Coupe называли не иначе, как "Ferrari для бедных". Это был автомобиль класса Gran Turismo по относительно доступной цене, разработанный на базе 6-цилиндрового седана Fiat 2300 (1961-1969). Его кузов, действительно похожий на купе Ferrari, был разработан дизайнером Серджио Сарторелли из студии Ghia, но из-за нехватки производственных мощностей ателье передала сборку фирме OSI. Кузов приваривался к раме Fiat 2300 с колёсной базой 2650 мм, которая оснащалась независимой подвеской на поперечных рычагах и торсионах со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и неразрезным мостом на полуэллиптических рессорах сзади. Рядный 6-цилиндровый двигатель OHV с алюминиевой головкой блока и двумя 2-камерными карбюраторами Weber, объёмом 2279 см3, развивал 130 л.с. против 117 л.с. у седана. Купе комплектовалось дисковыми тормозами с усилителем на всех колёсах, электрическими стеклоподъёмниками и полностью синхронизированной 4-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как обычный Fiat 2300 был доступен и с автоматической трансмиссией Borg Warner.
Характеристики |
Модификация |
Fiat 2300S Coupe |
Годы выпуска |
1961-1968 |
Страна |
Италия |
Производитель |
Fiat S.p.A |
Категория |
GT |
Дизайн |
Ghia |
Тип кузова |
Купе 2+2 |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
2279 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Два карбюратора Weber |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.5:1 |
Максимальная мощность |
130 л.с. при 5400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
178 Нм при 4000 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
15" |
Вес |
1310 кг |
Колёсная база |
2650 мм |
Длина |
4620 мм |
Ширина |
1630 мм |
Высота |
1365 мм |
Максимальная скорость |
190 км/ч |
Fiat 2300S Coupe Speciale (1964)
С 1962 по 1964 гг. ателье Pininfarina ежегодно выставляло на Туринском автосалоне прототипы аэродинамических купе Fiat 2300S Speciale. Всего было построено пять разных вариантов, один из которых, спроектированный Томом Тьяардой, имел сходство с концептом Chevrolet Corvette Rondine 1963 г.
Характеристики |
Модификация |
Fiat 2300S Coupe Speciale |
Годы выпуска |
1964 |
Страна |
Италия |
Производитель |
Fiat S.p.A |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Дизайн |
Pininfarina |
Тип кузова |
Купе 2+2 |