Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7356

Ford Comete (1951-1954)

Ссылки
Марка: Ford
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Facel Vega FV
Родственные модели: Ford Vedette
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Ford Comete (1951-1954)

Ford Comete - совместный проект французского подразделения Ford SAF и известной кузовной фирмы Facel Metallon Жана Даниноса. В 1951-1954 гг. это был самый дорогой автомобиль марки Ford и единственный в её модельном ряду с кузовом не заводского изготовления. Модель была разработана по инициативе президента Ford SAF Франсуа Лейде без ведома американского руководства, дизайн кузова спроектировало итальянское ателье Stabilimenti Farina. Ford Comete представлял собой спортивное купе класса GT, которое отличалось длинным капотом и овальной решёткой радиатора с горизонтальной перегородкой и центральной пулей. Кузов строился на фабрике Facel Metallon и устанавливался на шасси Ford Vedette.

Вначале Ford Comete оснащался нижнеклапанным 2.2-литровым двигателем V8 от Vedette мощностью 66 л.с., явно не соответствовавшим спортивному характеру машины. В 1953 г. его объём был увеличен до 2355 см3; мощность составила 80 л.с., максимальная скорость - 145 км/ч. Этого всё равно было недостаточно, и в 1954 г. появилась модификация Monte Carlo с 3.9-литровым мотором Mistral V8 мощностью 105 л.с. Внешне она отличалась решёткой радиатора с ячейками, спицованными колёсами, ложным воздухозаборником на капоте и двухцветной окраской. На выбор предлагались две механические коробки передач: 3-ступенчатая заводская или 4-ступенчатая Pont-A-Mousson. Продавался Comete Monte Carlo ещё хуже, чем базовая версия: никто не хотел платить огромные налоги за объём силового агрегата, который был позаимствован у французского грузовика Ford. В результате Comete оказался для компании убыточным, и в 1954 г. его выпуск прекратился в связи с продажей Ford SAF французской фирме Simca. К тому времени было построено 2165 единиц, в том числе 699 Monte Carlo.

Характеристики
 Модификация Ford Comete
 Годы выпуска 1951-1954
 Страна Франция
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 2165
 Категория GT
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 2355 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.4:1
 Максимальная мощность 80 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 145 Нм при 2700 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1350 кг
 Колёсная база 2690 мм
 Длина 4620 мм
 Ширина 1735 мм
 Высота 1420 мм
 Максимальная скорость 135 км/ч


Ford Comete Monte Carlo (1954)
Характеристики
 Модификация Ford Comete Monte Carlo
 Годы выпуска 1954
 Страна Франция
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 699
 Категория GT
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3923 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Zenith-Stromberg
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.2:1
 Максимальная мощность 105 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 240 Нм при 1400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1410 кг
 Колёсная база 2690 мм
 Длина 4620 мм
 Ширина 1735 мм
 Высота 1420 мм
 Максимальная скорость 156 км/ч
Комментарии (0)