Всего на сайте моделей 2957   модификаций  7485

Ford Sierra (1986-1988)

Модификации:
  1. Ford Sierra RS Cosworth (1986-1988)
Ссылки
Марка: Ford
Предыдущая модель: Ford Cortina
Следующая модель: Ford Mondeo
Родственные модели: Ford Scorpio
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Ford Sierra RS Cosworth (1986-1988)

Запущенный в производство в 1982 г. как замена устаревшей модели Cortina, Ford Sierra стал одним из самых популярных в Европе автомобилей среднего класса. Для своего времени он выглядел очень прогрессивно, к тому же кузов хэтчбэк отличался хорошей аэродинамикой. В 1983 г. за Sierra взялся отдел Ford Motorsport с намерением построить на его основе автомобиль Группы-А для раллийных гонок. Правила омологации требовали выпустить 5000 экземпляров серийной модели и ещё 500 единиц её усовершенствованной модификации, что и было сделано в 1986-1988 гг. Однако фирма Cosworth, с которой руководство Ford договорилось о поставке двигателей, потребовала купить у неё как минимум 15000 силовых агрегатов, поэтому с 1988 г. они устанавливались и на обычные седаны Sierra. Всего с 1986 по 1993 гг. было произведено 5045 единиц Ford Sierra RS Cosworth, 500 единиц Sierra RS500 Cosworth, 13140 заднеприводных седанов Sierra Cosworth и 12250 полноприводных седанов Sierra Cosworth 4х4.

Тестирование в аэродинамической трубе показало, что кузов хэтчбэка Sierra обеспечивает большую подъёмную силу даже на невысокой скорости. Для её устранения сзади было установлено длинное и плоское антикрыло. Другими внешними отличиями Sierra RS Cosworth стали расширенные колёсные арки, вентиляционные отверстия на капоте и воздухозаборник между фарами. Кузов частично был сделан из стекловолокна и алюминия и предлагался только в трёх цветах: чёрном, белом и синем. С целью экономии список опций ограничивался центральным замком и электрическими стеклоподъёмниками, но продавалась машина всё равно плохо. Ford Sierra RS Cosworth оснащался 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем Cosworth YBB объёмом 1993 см3 с турбонаддувом Garrett T3. Он развивал 200 л.с. в дорожной версии и 300 л.с. в гоночной. В стандартное оборудование входили 5-ступенчатая коробка передач Borg Warner T5, усиленная подвеска и вентилируемые дисковые тормоза с ABS на всех колёсах.

В модификации RS500 мотор Cosworth выдавал 224 л.с., а сзади было два спойлера один над другим. Sierra RS500 переоборудовались фирмой Tickford и продавались только в Великобритании с правым рулём. Ford Sierra RS Cosworth получил омологацию в 1987 г. и сразу выиграл пять гонок чемпионата WTCC, а следующие два сезона успешно выступал в туринговых гонках в Австралии. Что касается ралли, то после запрета Группы-В Sierra остался единственной надеждой Ford, но он был заднеприводным и не мог соревноваться на равных с полноприводными Lancia и Mazda. По этой причине Sierra RS Cosworth одержал только одну победу в WRC - Tour de Corse 1988 г. Впоследствии компания использовала в гонках модели Sierra Cosworth 4x4 1990 г. и Escort RS Cosworth 1992 г.

Характеристики
 Модификация Ford Sierra RS Cosworth
 Годы выпуска 1986-1988
 Страна Великобритания
 Производитель Ford Motor Company
 Произведено 5045
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Трёхдверный хэтчбэк
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1993 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Weber-Marelli
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув Garrett T3
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 201 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 276 Нм при 4500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 1237 кг
 Колёсная база 2608 мм
 Длина 4459 мм
 Ширина 1728 мм
 Высота 1376 мм
 Максимальная скорость 240 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6.4 с
Комментарии (0)