Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7397

Graham Model 97 (1939)

Ссылки
Марка: Graham-Paige
Предыдущая модель: Graham Eight
Следующая модель: Graham Hollywood
Родственные модели: -
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Graham Model 97 Custom Sedan (1938-1939)

"Spirit of Motion" ("Дух скорости") - под таким лозунгом продавались автомобили Graham 1938-1939 гг., сегодня известные под другим именем - "Shark Nose" ("акулий нос"). Их яркий, впечатляющий дизайн с наклонной вперёд решёткой радиатора из горизонтальных прорезей и квадратными фарами, интегрированными в передние крылья, разрабатывался Амосом Нортупом из ателье Murray (умершим в 1937 г.). Для Америки автомобиль выглядел весьма неординарно, но публика восприняла его с осторожностью, а некоторые вообще называли его уродливым. Совсем по-другому новинку восприняли в Европе: Graham получил высшие награды на Парижском конкурсе элегантности, des Prix d'Avant-Garde в Лионе, des Prix d'Elegance в Бордо и Grand Prix d'Honneur в Девиле. Чтобы поразить заокеанских клиентов ещё больше, корпорация направила в Париж около 20 шасси, чтобы над ними поработали знаменитые ателье: Saoutchik, Pourtout, VanVooren и Neirinick. Достоверно неизвестно, сколько кузовов построило каждое из них, но в основном это были купе и кабриолеты.

Линейка Graham в 1938-1939 гг. состояла из двух моделей: атмосферной Model 96 и компрессорной Model 97. Обе имели стандартное шасси с колёсной базой 120", оснащённое зависимой подвеской на полуэллиптических рессорах спереди и сзади, гидравлическими барабанными тормозами на всех колёсах, 3-ступенчатой механической коробкой передач с овердрайвом и рядным 6-цилиндровым двигателем L-head объёмом 3569 см3 и мощностью 90 л.с. (116 л.с. с нагнетателем). В целом Graham 1938-1939 гг. не принёс компании прибыли, и в 1940 г. его сменила следующая модель, разработанная совместно с Hupmobile. Сегодня серия "Shark Nose" высоко ценится коллекционерами, особенно машины с зарубежными кузовами. 

Характеристики
 Модификация Graham Model 97 Custom Sedan
 Годы выпуска 1938-1939
 Страна США
 Производитель Graham-Paige Motors Corporation
 Категория Классика
 Цена 1070 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3569 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Степень сжатия 6.7:1
 Максимальная мощность 116 л.с. при 4000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 3048 мм
 Максимальная скорость 139 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 19 с


Graham Model 97 Saoutchik Cabriolet (1938)
Характеристики
 Модификация Graham Model 97 Saoutchik Cabriolet
 Годы выпуска 1938
 Страна США
 Производитель Graham-Paige Motors Corporation
 Произведено 1
 Категория Классика
 Дизайн Saoutchik
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет

Кузовное ателье: Saoutchik



Graham Model 97 Vesters & Neirinck Cabriolet (1939)
Характеристики
 Модификация Graham Model 97 Vesters & Neirinck Cabriolet
 Годы выпуска 1939
 Страна США
 Производитель Graham-Paige Motors Corporation
 Произведено 1
 Категория Классика
 Дизайн Vesters & Neirinck
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Комментарии (0)