Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7347

Healey Tickford (1950-1954)

Ссылки
Марка: Healey
Предыдущая модель: Healey Elliott
Следующая модель: Austin-Healey 100/4
Родственные модели:

Healey Abbott

Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Healey Tickford Sports Saloon (1950-1954)

Свои первые автомобили Дональд Хили разработал вместе с бывшими коллегами по Humber Ахиллом Сампьетро и Беном Боуденом. Они построили стальную лестничную раму с X-образной поперечиной и независимую переднюю подвеску на продольных рычагах и пружинах. Не имея собственных двигателя и трансмиссии, Хили обратился за этими агрегатами к компании Riley из Ковентри. Ему предоставили проверенный временем рядный 4-цилиндровый мотор объёмом 2443 см3 с двумя нижними распределительными валами, который развивал 106 л.с.

Когда шасси было готово, Хили наладил поставку кузовов, договорившись с фирмами Elliott и Westland. Первая собирала 2-дверные седаны, вторая - родстеры, и назывались машины соответственно Healey Elliott и Healey Westland. Из-за дефицита стали в послевоенной Британии кузова изготавливались из алюминиевых панелей на деревянном каркасе, а боковые стёкла были плексигласовыми. Относительно небольшой вес делал Healey Elliott одним из самых быстрых автомобилей тех лет, способным достичь 160 км/ч.

В 1950 г. модели Healey получили более привлекательный дизайн, но стали тяжелее и утратили прежнюю маневренность. Теперь их строили предприятия Tickford из Ньюпорт-Пагнелла и Abbott из Фарнхэма, соответственно седаны назывались Tickford, а кабриолеты - Abbott. Эти модификации продавались намного лучше: с 1950 по 1954 гг. было произведено 222 экземпляра Healey Tickford и 77 ед. Healey Abbott, в сравнении с 101 ед. Elliot и 64 ед. Westland, выпущенными в 1946-1949 гг. 

Характеристики
 Модификация Healey Tickford Sports Saloon
 Годы выпуска 1950-1954
 Страна Великобритания
 Производитель Donald Healey Motor Co. Ltd
 Произведено 222
 Категория GT
 Цена 1854 £
 Дизайн Tickford
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 2443 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.9:1
 Максимальная мощность 106 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 184 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1346 кг
 Колёсная база 2591 мм
 Длина 4496 мм
 Ширина 1702 мм
 Высота 1397 мм
 Максимальная скорость 164 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 14.6 с

Кузовное ателье: Tickford

Комментарии (0)