Всего на сайте моделей 2919   модификаций  7350

Holden FE (1956-1958)

Модификации:
  1. Holden FE Special Sedan (1956-1958)
Ссылки
Марка: Holden
Предыдущая модель: Holden FJ
Следующая модель: Holden FC
Родственные модели:

-

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Holden FE Special Sedan (1956-1958)

В 1956 г. на смену Holden FJ, который представлял собой просто модернизированную версию оригинальной модели FX 1948 г., пришёл совершенно новый автомобиль - Holden FE. Его дизайн был разработан под влиянием Chevrolet 1955 г., о чём свидетельствовали цельное лобовое стекло, козырьки на фарах, маленькие хвостовые плавники и, как правило, двухцветная окраска. Однако в сравнении с американскими машинами Holden по-прежнему выглядел скромно, несмотря на увеличение колёсной базы до 105" (2667 мм), и имел достаточно бедное внутреннее оборудование. 4-дверный седан предлагался в трёх уровнях отделки (Standard, Business и Special), 5-дверный универсал, представленный в 1957 г. - в двух (Standard и Special). Для коммерческих целей можно было приобрести ещё два варианта кузова: 2-дверный пикап Utility и фургон Panel Van.

Holden FE оснащался рядным 6-цилиндровым двигателем OHV объёмом 2262 см3 и мощностью 71 л.с. вместе со стандартной 3-ступенчатой механической коробкой передач. В отличие от предшественника, он имел 12-вольтовое электрооборудование (а не 6-вольтовое) и переднюю подвеску со стабилизатором поперечной устойчивости. С 1957 г. Holden FE выпускался не только в Австралии, но и на новом заводе General Motors в Новой Зеландии. Модель экспортировалась в Индонезию, Гонконг, Сингапур, Фиджи, Судан и ЮАР. До 1958 г. было произведено 155161 ед. Holden FE, после чего в продажу поступила его незначительно обновлённая версия под названием Holden FC (1958-1960).

Характеристики
 Модификация Holden FE Special Sedan
 Годы выпуска 1956-1958
 Страна Австралия
 Производитель General Motors-Holden’s Ltd
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2262 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Stromberg
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.8:1
 Максимальная мощность 71 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 149 Нм при 1200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 1080 кг
 Колёсная база 2667 мм
 Длина 4470 мм
 Ширина 1702 мм
 Высота 1549 мм
Комментарии (0)