Всего на сайте моделей 2917   модификаций  7345

Innocenti 950 (1961-1963)

Модификации:
  1. Innocenti 950 Spider (1961-1963)
Ссылки
Марка: Innocenti
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Austin-Healey Sprite

MG Midget

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Innocenti 950 Spider (1961-1963)

В 1960 г. итальянская фирма Innocenti подписала соглашение с British Motor Corporation (BMC) о производстве из готовых машинокомплектов британского автомобиля Austin A40 Farina. Вплоть до 1979 г. основной продукцией Innocenti были копии малолитражек Austin, Morris и Mini, но параллельно с ними компания выпускала и одну оригинальную модель - компактный родстер Innocenti 950 Spider. Его кузов разработал дизайнер Том Тьяарда из ателье Ghia, а ходовая часть была позаимствована у Austin-Healey Sprite. Под капотом устанавливался рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 948 см3 и мощностью 50 л.с. В отличие от Sprite, Innocenti 950 Spider имела фиксированное лобовое стекло, боковые стёкла в дверях, двухслойный мягкий верх и отопитель салона.

Innocenti 950 Spider была представлена на Туринском автосалоне 1960 г. и в 1961 г. поступила в продажу по доступной цене - 1150000 лир. В 1963 г. модель переименовали в Innocenti S, в связи с увеличением мотора до 1098 см3 (58 л.с.). В комплектацию вошли передние дисковые тормоза и опциональный съёмный жёсткий верх. В 1966 г. появилась модификация купе с удлинённой на 150 мм колёсной базой - Innocenti C. Всего с 1961 по 1968 гг. было продано 4790 ед. Innocenti 950 Spider, 2074 ед. Innocenti S и 794 ед. Innocenti C. 

Характеристики
 Модификация Innocenti 950 Spider
 Годы выпуска 1961-1963
 Страна Италия
 Производитель Innocenti SpA
 Произведено 4790
 Категория Спортивные
 Дизайн Ghia
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 948 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.0:1
 Максимальная мощность 50 л.с. при 5300 об/мин
 Максимальный крутящий момент 70 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Вес 695 кг
 Колёсная база 2032 мм
 Длина 3427 мм
 Ширина 1470 мм
 Высота 1185 мм
 Максимальная скорость 140 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 17 с

Кузовное ателье: Ghia

Комментарии (0)