Всего на сайте моделей 2918   модификаций  7348

Italmeccanica IT160 (1950-1953)

Модификации:
  1. Italmeccanica IT160 (1950-1953)
Рейтинг (4) Всего 1      Оценить



Italmeccanica IT160 (1950-1953)

В 1952 г. в журнале Speed Age появилась статья о "самом эксклюзивном автомобиле в мире" - Italmeccanica IT160. Её автор и один из инвесторов проекта Ричард Адамс называл IT160 роскошным спорткаром с европейскими кузовом и шасси, построенным на простой в обслуживании и надёжной американской технической базе. В конструкции использовались трубчатая рама, независимая передняя подвеска Dubonnet, ведущий задний мост на полуэллиптических рессорах, механические барабанные тормоза на всех колёсах и 3-ступенчатая механическая коробка передач с рычагом на рулевой колонке. Прототип оснащался двигателем Cadillac, но на втором экземпляре был установлен более дешёвый мотор Ford Flathead V8 с 2-камерным карбюратором. Алюминиевый кузов купе был спроектирован итальянской фирмой Stabilimenti Farina. Как и другие американские спортивные машины того времени, Italmeccanica IT160 оказалась слишком дорогой для серийного производства: всего было изготовлено 2 экземпляра.

Характеристики
 Модификация Italmeccanica IT160
 Годы выпуска 1950-1953
 Страна Италия
 Произведено 2
 Категория Эксклюзив
 Дизайн Stabilimenti Farina
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3923 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.8:1
 Максимальная мощность 100 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 245 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Вес 1112 кг
 Максимальная скорость 225 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 10 с

Кузовное ателье: Stabilimenti Farina

Комментарии (0)