Всего на сайте моделей 2919   модификаций  7350

Jaguar Mark V (1948-1951)

Ссылки
Марка: Jaguar
Предыдущая модель: Jaguar Mark IV
Следующая модель: Jaguar Mark VII
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Jaguar Mark V Saloon (1948-1951)

В 1948 г. компания Jaguar представила на Лондонском автосалоне сразу две новых модели послевоенной разработки: Mark V и XK120. Вторая сразу же затмила собой первую, хотя экспериментальный родстер создавался только ради того, чтобы привлечь внимание публики к седану Mark V. Тем не менее, Mark V продавался в два раза лучше, чем XK120, и всего с 1948 по 1951 гг. было произведено 10466 единиц. Высокий спрос на британском рынке объяснялся приемлемой для такого класса ценой и роскошным внешним видом (вертикальная решётка радиатора Mark V была скопирована у Bentley). Jaguar Mark V предлагался с кузовами Saloon и Drophead Coupe, сделанными полностью из металла. Дизайн был довольно консервативным: отдельные крылья с юбками на задних колёсах, частично интегрированные фары и треугольный капот из двух половин.

Jaguar Mark V был построен на рамном шасси с колёсной базой 120" (3048 мм). Автомобиль оснащался рядным 6-цилиндровым двигателем OHV объёмом 2664 см3 (102 л.с.) или 3486 см3 (120 л.с.) и частично синхронизированной 4-ступенчатой механической коробкой передач. В отличие от своего предшественника Mark IV, он имел независимую переднюю подвеску на поперечных рычагах и торсионах, гидравлические барабанные тормоза и 16-дюймовые стальные диски вместо 18-дюймовых спицованных колёс. За доплату можно было заказать фигурку ягуара на радиаторе.

Характеристики
 Модификация Jaguar Mark V Saloon
 Годы выпуска 1948-1951
 Страна Великобритания
 Производитель Jaguar Cars Ltd
 Произведено 9461
 Категория Full-size (F)
 Цена 1263 £
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2664 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.3:1
 Максимальная мощность 102 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 204 Нм при 2000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Вес 1676 кг
 Колёсная база 3048 мм
 Длина 4763 мм
 Ширина 1765 мм
 Высота 1588 мм
 Максимальная скорость 145 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 20.4 с


Jaguar Mark V Drophead Coupe (1948-1951)
Характеристики
 Модификация Jaguar Mark V Drophead Coupe
 Годы выпуска 1948-1951
 Страна Великобритания
 Производитель Jaguar Cars Ltd
 Произведено 1005
 Категория Full-size (F)
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3486 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.7:1
 Максимальная мощность 120 л.с. при 4500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 244 Нм при 2300 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 16"
 Вес 1676 кг
 Колёсная база 3048 мм
 Длина 4763 мм
 Ширина 1765 мм
 Высота 1588 мм
 Максимальная скорость 153 км/ч
Комментарии (0)