Всего на сайте моделей 2920   модификаций  7397

Jaguar Mark IX (1959-1961)

Модификации:
  1. Jaguar Mark IX (1959-1961)
Ссылки
Марка: Jaguar
Предыдущая модель: Jaguar Mark VIII
Следующая модель: Jaguar Mark X
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Jaguar Mark IX (1959-1961)

Jaguar Mark IX принадлежал к серии полноразмерных люксовых седанов Jaguar, первым из которых был Mark V 1948 г. Его кузов практически не изменился в сравнении с моделями Mark VII и Mark VIII, чего нельзя сказать о механике. Это был первый серийный Jaguar с дисковыми тормозами Dunlop на всех колёсах и усилителем руля в стандартной комплектации. Mark IX оснащался новым 3.8-литровым рядным 6-цилиндровым мотором с двумя верхними распредвалами и двумя карбюраторами SU, мощностью 220 л.с. С базовой 4-ступенчатой механической коробкой передач автомобиль стоил £1995, но большинство машин продавались с автоматической трансмиссией Borg Warner за £2163. За эти деньги клиент получал роскошный и просторный салон с отделкой из кожи и орехового дерева.

Jaguar Mark IX часто служил в правительственных кортежах британских доминионов, а один экземпляр принадлежал королеве-матери. Особенно популярной модель была в странах Западной Африки: например, правительство Нигерии заказало 40 единиц, окрашенных в цвета государственного флага: зелёный и белый. 

Характеристики
 Модификация Jaguar Mark IX
 Годы выпуска 1959-1961
 Страна Великобритания
 Производитель Jaguar Cars Ltd
 Произведено 10009
 Категория Full-size (F)
 Цена 2163 £
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3781 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU HD6
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 220 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 325 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая Borg Warner
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1804 кг
 Колёсная база 3048 мм
 Длина 4991 мм
 Ширина 1854 мм
 Высота 1600 мм
 Максимальная скорость 184 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 11.3 с
Комментарии (0)