Всего на сайте моделей 2916   модификаций  7338

Jensen FF (1966-1971)

Модификации:
  1. Jensen FF (1966-1971)
Ссылки
Марка: Jensen
Предыдущая модель: Jensen C-V8
Следующая модель: -
Родственные модели: Jensen Interceptor
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Jensen FF (1966-1971)

Jensen FF - первый серийный легковой автомобиль (не внедорожник) с полным приводом и системой ABS на всех колёсах. На первый взгляд его трудно отличить от заднеприводной модели Jensen Interceptor, ведь по сути это и был Interceptor с удлинённой на 127 мм колёсной базой и полностью переделанной ходовой частью. Внешне Jensen FF отличался только двойными вентиляционными отверстиями в передних крыльях и воздухозаборником на капоте. Внутри он оснащался системой постоянного полного привода Ferguson Formula с распределением крутящего момента по осям в пропорции 37/63, а также антиблокировочной тормозной системой Dunlop Maxaret, которая ранее использовалась только на самолетах, грузовиках и гоночных болидах. Большинство построенных экземпляров приводились в движение 6.3-литровым двигателем Chrysler V8 383 мощностью 325 л.с. в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite, хотя известно об одном прототипе с 7-литровым мотором Hemi V8 426 и нескольких экземплярах с 7.2-литровым V8 440 Six Pack.

Изначально система полного привода, изобретённая Гарри Фергюсоном, была предназначена для тракторов. В начале 60-х гг. её стали применять на болидах Формулы-1, и вскоре компании Jensen Motors и Ferguson Research Ltd начали разработку дорожной модели под названием FF (Ferguson Formula). В 1965 г. на Лондонском автосалоне Earls Court был представлен первый прототип, тогда ещё в кузове от Jensen C-V8. Запуск автомобиля в производство был отложен до появления Jensen Interceptor. В продажу Jensen FF поступил по цене, эквивалентной $15000 - на 30% выше, чем у Jensen Interceptor. Машина была доступна только в Великобритании - из-за особенностей конструкции инженеры не смогли перенести её руль на левую сторону. С 1966 по 1971 гг. удалось продать всего 320 ед. Jensen FF: 195 ед. серии Mk I, 110 ед. Mk II и 15 ед. Mk III.

Характеристики
 Модификация Jensen FF
 Годы выпуска 1966-1971
 Страна Великобритания
 Производитель Jensen Motors Ltd
 Произведено 320
 Категория GT
 Цена 5340 £
 Тип кузова Трёхдверное купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6277 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Carter AFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 325 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 576 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1727 кг
 Колёсная база 2769 мм
 Длина 4851 мм
 Ширина 1778 мм
 Высота 1346 мм
 Максимальная скорость 209 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 8.4 с
Комментарии (0)